Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
The effect of the microclimate underneath the helmet on a motorcyclist's performance
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono wyniki badań prowadzonych w celu określenia wpływu środowiska ograniczonej przestrzeni wokół głowy pod kaskiem integralnym, na funkcje fizjologicznie i poznawcze motocyklisty. Określono, iż używanie kasku prowadziło do obniżenia dopuszczalnej normy stężenia tlenu (20%), chwilowego przekroczenia dopuszczalnej normy stężenia ditlenku węgla (3%), co łącznie z panującymi warunkami środowiska cieplnego może wpływać na obniżenie poziomu uwagi motocyklisty.
This paper presents the results of a study the influence of the limited-space environment around the head, appeared during wearing integral helmet, on human physiological and cognitive functions. It was defined that utilizing the helmet conducted to decrease admissible value of oxygen (20%), temporary increase of admissible value of carbon dioxide (3%), that including ambient thermal conditions may influence on decreasing level of motorcyclist attention.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
14--16
Opis fizyczny
Bibliogr. 15 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
autor
autor
autor
- Centralny Instytut Ochrony Pracy - Państwowy Instytut Badawczy, 00-701 Warszawa, ul. Czerniakowska 16, tel. +48 (0) 22 623 46 46
Bibliografia
- [1] Brühwiler P.A., Stämpfli R., Huber R., Camenzind M. CO2 and O2 concentrations in integral motorcycle helmets. “Applied Ergonomics”. 36/2005, 625-633
- [2] Pilcher J. J., Nadler E., Busch C. Effects of hot and cold temperature exposure on performance: a metaanalytic review. “Ergonomics”, Vol. 45, No. 10/2002, 682-698
- [3] Grether W.F. Human performance at elevated environmental temperatures. “Aerospace Medicine” 44/1973, 747-55
- [4] Wyon D.P., Wyon I., Norin F. Effect of moderate heat stress on driver vigilance in a moving vehicle. “Ergonomics”, Vol. 39, No. 1/1996, 66-75
- [5] Maresh C.M., Armstrong L.E., Kavouras S.A., Allen G.J., Casa D.J., Whittlesey M., LaGasse K.E. Physiological and psychological effects associated with high carbon dioxide levels In healthy men. “Aviation, Space and Environmental Medicine”, Vol. 68, No.1/1997, 41-45
- [6] Schulte J.H. Effects of mild carbon monoxide intoxicaton. “Archives of Environmental Health”. Vol.7/1963, 30-36
- [7] Putz V.R. The effect of carbon monoxide on dual-task performance. “Human Factors”, 211979/1, 13-24
- [8] McFarland, R.A. (1973). Low level exposure to carbon monoxide and driving performance. Archives of Environmental Health, Vol. 27, 355-359
- [9] Stewart R.D., Peterson J.E., Baretta E.D., Bachand R.T. Experimental human exposure to carbon monoxide. “Archives of Environmental Health”, Vol. 21/1970, 154-164
- [10] Iho L., Jonasson H., Petersson J.I., Stridh G., Ljungg C, 1980. Measurement of aerodynamically generated noise and concentrations of carbon dioxide and oxygen in protective helmets for motorcycle riders, Report no SP-RAPP 1980:31, Statens Provningsanstalt, Sweden
- [11] McKnight A. J., McKnight A. S. The effects of motocycle helmets upon seeing and hearing. “Accident Analysis & Prevention” 27/1995, 493-501
- [12] Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 97/24/ WE z dnia 17 czerwca 1997 r. w sprawie niektórych części i właściwości dwu- lub trzykołowych pojazdów silnikowych (Dz. Urz. WE L 226 z 18.08.1997 r. ze zm.)
- [13] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 lipca 2005 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych mających dwa lub trzy koła, niektórych pojazdów samochodowych mających cztery koła oraz motorowerów (DzU nr 162, poz. 1360 ze zm.)
- [14] FHWA. Department of Transportation, Federal Highway Administration, Office of motor carriers. Role of Driver Hearing in Commercial Motor Vehicle Operation: An Evaluation of the FHWA Hearing Requirement. Publication No. FHWA-MCRT 1998-99-001 [15] Binnington J.D., McCombe A.W., Harris M. (1993) Warning signal detection and the acoustic environment of the motorcyclist. “British Journal of Audiology”, Vol. 27: pp 415 – 422
- [15] Binnington J.D., McCombe A.W., Harris M. (1993) Warning signal detection and the acoustic environment of the motorcyclist. “British Journal of Audiology”, Vol. 27: pp 415 – 422
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPC1-0004-0043