Znaczenie i źródło kongestii transportowej na przykładzie białostockiej aglomeracji miejskiej

• Autorzy: Wappa P. , Halicka K.

Warianty tytułu

EN

Importance and Source of Transport Congestion on the Example of the Urban Area of Białystok

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

The development of industrialization in the 20th century that resulted in the conversion of agricultural land in the industrial societies and migration of rural population to urban areas, started the process of urbanization in the world. The changes resulted in infrastructure transformations and determined the shape and functioning of the centers of modern life. Present continually increasing urban growth, complicates the free movement of goods and cargo flows in cities. It affects their dysfunctional nature, generating phenomenon in the form of transport congestion. The aim of research is the approximation of this problem. The study will be done on the example of the transportation system condition in the urban area of Białystok.

Słowa kluczowe

PL

logistyka; zatłoczenie transportu; aglomeracja miejska; transport publiczny; miejska infrastruktura; przepływ ruchu

EN

logistics; transport congestion; urban area; public transport; urban infrastructure; traffic flow

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
• Czasopismo: Ekonomia i Zarządzanie
• Rocznik: 2011
• Tom: Vol. 3, no. 4
• Strony: 63--75
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., tab.

Twórcy

autor

Wappa P.

autor

Halicka K.

• Politechnika Białostocka, Wydział Zarządzania

Bibliografia

• 1. Augustyn A., 2010. Raport z konsultacji społecznych zorganizowanych w ramach prac nad „Strategią Rozwoju Miasta Białegostoku na lata 2011-2020 plus”. Białystok.
• 2. Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD) and European Conference of Transport Ministers (ECMT) 2007., Managing Urban Traffic Congestion, Paris.
• 3. Ośrodek Badania Opinii Publicznej TNS OBOP Sp. z o.o. i ECORYS Polska Sp. z o.o. 2009., Ustalenie sytuacji wyjściowej w odniesieniu do Działania III.1 PO RPW – systemy miejskiego transportu zbiorowego, Warszawa.
• 4. Pawłowska B., 2000. Zewnętrzne koszty transportu, problemy ekonomicznej wyceny. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk.
• 5. Podlaski Portal Przyrodniczo-Turystyczny Zielone Wrota. Tryb dostępu: http://www.zielonewrota.pl/index.php?art=2763&p=20&k=64, stan z dn. 17.06.2011r.
• 6. Portal DrogowyBialystok.pl. Tryb dostępu: http://www.drogowybialystok.pl/wpcontent/uploads/downloads/2011/01/GPR_2010.pdf, stan z dn. 17.06.2011 r.
• 7. Portal Głównego Urzędu Statystycznego. Tryb dostępu: http://www.stat.gov.pl/bdl/app/dane_podgrup.display?p_id=227396&p_token=0.8823141097752316, stan z dn. 17.06.2011 r.
• 8. Portal Kuriera Porannego. Tryb dostępu: http://www.poranny.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080718/BIALYSTOK/11564613, stan z dn. 17.06.2011 r.
• 9. Portal Miejski Białystok Online. Tryb dostępu: http://www.bialystokonline.pl/pobialymstoku-jezdzi-ponad-15-tys-pojazdow-wiecej,artykul,57548.html, stan z dn. 17.06.2011 r.
• 10. Portal Rowerowy Białystok. Tryb dostępu: http://www.rowerowy.bialystok.pl/index.php?art=1228#pismo_wolak, stan z dn. 17.06.2011 r.
• 11. Romański S., 2000. Praktyczne aspekty internalizacji kosztów zewnętrznych. Problemy Ekonomiki Transportu 4.
• 12. Serwis Gazeta.pl. Tryb dostępu: http://bialystok.gazeta.pl/bialystok/1,78942,8603210,Bialostoczanie_chca_parkingow___final_akcji__Zmieniamy.html , stan z dn. 17.06.2011 r.
• 13. Szołtysek J., 2008. Koncepcja punktów mobilnościowych jako narzędzie kształtowania mobilności w mieście. Transport miejski i regionalny 10.
• 14. Tundys B., 2008. Logistyka miejska. Wydawnictwo Difin, Warszawa.