Analiza statyczna ustroju nośnego żurawia samochodowego DST-0285

• Autorzy: Geisler T.

Warianty tytułu

EN

Static analysis of the chassis frame of truck crane DST-0285

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy zaprezentowano wyniki analizy statycznej ustroju nośnego żurawia samochodowego. Przedstawiono budowę´ głównych zespołów żurawia. Modelowanie zespołów i obliczenia przeprowadzono przy użyciu metody elementów skończonych i wykorzystaniu pakietu COSMOS/M. Na podstawie zbudowanego modelu wyznaczono strefy poddane największym zmianom naprężeń w zależności od wybranej konfiguracji układu. Zmienna konfiguracja układu zawiera ruch ramy nadwozia z mocowanym wysięgnikiem w płaszczyźnie obrotu oraz ruch wysięgnika w płaszczyźnie podnoszenia. Wyniki badań przedstawiono na wykresach zawierających zmiany wartości naprężeń zredukowanych dla wybranych obszarów. Przeprowadzono analizę otrzymanych wyników i sformułowano wnioski.

EN

The results of the static analysis of the chassis frame of truck crane DST-0285 were presented. The main units of the machine were considered in the coupled model of the truck crane. The model was completed by the use of the COSMOS?M package with the application of the finite element method. On the basis of the formulated model the zones of the greatest stress changes for the chosen configurations of machine were determined. The change of system configuration is connected as well as with the rotation of chassis and telescopic boom in the rotation plane and with the boom motion in the lifting plane. The presented results are the values of stresses for the chosen zones. The analysis of the obtained results were performed and the conclusions were presented.

Słowa kluczowe

PL

żuraw samochodowy; analiza statystyczna

EN

truck crane; statistical analysis

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT ; Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego
• Czasopismo: Przegląd Mechaniczny
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 7-8
• Strony: 42--48
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Geisler T.

• Politechnika Częstochowska, ul. J.H. Dabrowskiego 69, 42-200 Częstochowa,

Bibliografia

• 1. Geisler T., Posiadała B.: Analiza drgań swobodnych ramy podwozia żurawia samojezdnego, SYSTEMS – Journal of Transdisciplinary Systems Science, VI Międzynarodowa Konferencja Naukowa „Computer Aided Engineering”, Vol. 7(1), Polanica-Zdrój 2002.
• 2. Smolnicki T., Rusiński E., Czmochowski J.: Wybrane problemy wymiarowania elementów nośnych podwozi maszyn podstawowych górnictwa odkrywkowego. Przegląd Mechaniczny nr 1, 2004.
• 3. Smolnicki T., Stańco M.: Modernizacja ustroju nośnego ładowarko-zwałowarki wspomagana. Przegląd Mechaniczny nr 7-8, 2010.
• 4. Geisler T.: Wpływ ruchów roboczych na obciążenie ramy podwozia żurawia samochodowego. XVII Konferencja Naukowa Problemy Rozwoju Maszyn Roboczych, Systems Journal of Transdisciplinary Systems Science, Volume 8, 2003, Zakopane 2004.
• 5. Posiadała B.: Modelowanie identyfikacja modeli i badania dynamiki żurawi samojezdnych. WNT, Warszawa 2005.
• 6. Geisler T.: Badania wpływu układu rama nadwozia – wysięgnik teleskopowy na drgania swobodne ramy podwozia żurawia samochodowego. XII Sympozjum Dynamiki Konstrukcji, Rzeszów-Bystre, Zeszyty naukowe Politechniki Rzeszowskiej, nr 222, Mechanika z. 65, Rzeszów 2005.
• 7. Geisler T.: Badanie wpływu położenia obciążenia na drgania układu nośnego żurawia samochodowego DST-0285. Problemy maszyn roboczych, z. 33, 2009.
• 8. Geisler T.: Analiza drgań swobodnych układu nośnego żurawia samochodowego DST-0285 z uwzględnieniem zmiany konfiguracji układu. Acta mechanica et automatica, Vol. 4, No. 1, 2010.
• 9. Rusiński E.: Metoda elementów skończonych. System COSMOS/M. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1994.
• 10. COSMOS/M User Guide. Version 1.75. Structural Research and Analysis Corporation, Los Angeles 1995.
• 11. Rusiński E., Czmochowski J., Smolnicki T.: Zaawansowana metoda elementów skończonych w konstrukcjach nośnych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2000.