Ochrona przeciwporażeniowa w metrze warszawskim

• Autorzy: Ber P. , Molak B. , Dąbrowski J.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Specyficzny system prowadzenia ruchu pociągów w metrze, charakteryzujący się dużą liczbą pojazdów na linii oraz usytuowaniem niemal całej infrastruktury pod ziemią, wymaga silnego i jednocześnie niezawodnego układu zasilania.

Słowa kluczowe

PL

Warszawa; metro; ochrona przeciwporażeniowa

EN

Warsaw; underground; electric shock protection

• Wydawca: Grupa MEDIUM Sp. z o.o. Sp.k.a.
• Czasopismo: Elektro Info
• Rocznik: 2004
• Tom: nr 4
• Strony: 26--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Ber P.

• Dział Elektro-Trakcyjny Metro Warszawskie Sp. z o.o.

autor

Molak B.

• Dział Elektro-Trakcyjny Metro Warszawskie Sp. z o.o.

autor

Dąbrowski J.

• Zakład Trakcji Elektrycznej, Instytut Elektrotechniki Warszawa Międzylesie

Bibliografia

• 1. P. Ber, System zasilania elektroenergetycznego w metrze, TTS, 1995 nr 10, s. 40-43,
• 2. P. Ber, Zasilanie i sieć trakcyjna metra, Konferencja naukowo-techniczna, Trakcja elektryczna w komunikacji miejskiej, TRAM'96, Gdańsk 9-11 maja 1906 r., s.5-13,
• 3. J. W. Dziuba, J. Dąbrowski, Rezystancje w obwodach prądów powrotnych warszawskiego metra, VII Konferencja Naukowa Trakcji Elektrycznej. SEMTRAK'96, Zakopane, październik 1996 r., s. 213-220.
• 4. PN-92-E 05024 Ochrona przed korozją. Ograniczanie upływu prądów błądzących z trakcyjnych sieci powrotnych prądu stałego.
• 5. PN-EN 50122-2:2002, Zastosowania kolejowe. Urządzenia stacjonarne. Część 2: Środki ochrony przed oddziaływaniem prądów błądzących wywołanych przez trakcję elektryczną prądu stałego.