Wpływ rekuperacji energii w systemie miejskiego transportu szynowego na korozyjne zagrożenie podziemnej infrastruktury metalowej

• Autorzy: Dąbrowski J.

Warianty tytułu

EN

Influence of energy recuperation in city transport system for corrosion risk of undregroung infrastructure

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Sieć powrotna zelektryfikowanego prądem stałym miejskiego transportu szynowego jest źródłem prądów błądzących. Rozwój energoelektroniki umożliwił technicznie realizację rekuperacji energii kinetycznej pojazdu w czasie hamowania na sieć zasilającą lub zasobniki, które mogą być rozmieszczone w wybranych miejscach sieci zasilającej albo na samym pojeździe. Omówiono skutki wprowadzenia do eksploatacji w takim istniejącym systemie taboru z rekuperacją w zależności od sposobu wykorzystania zwrotu energii. Zwrócono uwagę, że tabor ten wpływa na poziomy napięć szyny - ziemia, a także na zmiany w rozmieszczeniu stref anodowych i katodowych. Wymaga to od służb technicznych podziemnej infrastruktury metalowej kontroli przydatności zainstalowanej aktywnej ochrony katodowej, dobranej wcześniej dla taboru bez rekuperacji.

EN

Return circuit of rail city transport system, which was electrified, direct current is a source of stray currents. Electronics development enable vehicle energy recuperation. Energy is bringing back to feeding system or to energy storages when wehicle brakes. Storages are located in particular places of feeding system or on the vehicle. We made the review of putting into commision the rolling stock with recuperation results in existing city transport system according to energy recovery. We paid attention that the rolling stock have an influence on track-ground voltage level. The rolling stock with recuperation have also an influence at location of cathode/anode zones. The technical staff have to control active cathode protection system which was chosen for rolling stock without recuperation.

Słowa kluczowe

PL

korozja; prądy błądzące; szynowy transport miejski

EN

corrosion; stray currents; rail city transport

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Ochrona przed Korozją
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 8
• Strony: 508--512
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., il.

Twórcy

autor

Dąbrowski J.

• Instytut Elektrotechniki Zakład Trakcji Elektrycznej

Bibliografia

• 1. M. Meinert, Einsatz neuer Energiespeicher auf Strassenbahnen, 38. Tagung Moderne Schienenfahrzeuge 14-17.09.2008.
• 2. T. M. Konopczyński, Technika Transportu Szynowego, 1-2 (2003) 65.
• 3. T. Maciołek, Z. Drążek, Technika Transportu Szynowego, 10 (2004) 54.
• 4. P. Giziński, Z. Giziński, mat. konf. SEMTRAK, 2006, 261.
• 5. M. Gąsiewski, mat. konf. SEMTRAK, 2006, 255.
• 6. T. Maciołek, Z. Drążek, mat. konf. SEMTRAK 2006, 299.
• 7. A. Kałuża, Technika Transportu Szynowego, 5-6 (2002) 83.
• 8. M. Pawełczyk, Technika Transportu Szynowego, 5-6 (2002) 75.
• 9. P. Pazdro, Technika Transportu Szynowego, 1-2 (2003) 62.
• 10. P. Ber, J. Dąbrowski, A. Magdalińska, mat. konf. SEMTRAK 2006. 9.
• 11. R. Podoski, Trakcja elektryczna, cz. II, wyd. Komunikacyjne 1954.
• 12. Cip. Materiały firmy ATEKO
• 13. A. Szeląg, Studium układu zasilania na podstawie prac wykonanych na zlecenie TW Sp. z o.o., Komisja Zasilania IGKM 19-20.05.2011 r.