Szacowanie trwałości fragmentu struktury nośnej śmigłowca na podstawie obliczeń numerycznych

• Autorzy: Leski A. , Kurdelski M. , Baraniecki R.

Warianty tytułu

EN

lnvestigations of stability of a part of helicopter's supporting structure based on numerical calculations

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zaprezentowano sposoby wykorzystania elementów mechaniki pękania podczas eksploatacji statków powietrznych. Rejestracja parametrów lotu oraz wyniki pomiaru obciążeń struktury konstrukcji podczas lotu umożliwiają wykonanie symulacji numerycznych, w wyniku których możliwe jest oszacowanie trwałości elementów struktury statku powietrznego. Dzięki obliczeniom szybkości wzrostu długości pęknięcia możliwe jest wyznaczenie okresów, w których struktura powinna być poddana przeglądom technicznym zgodnie z zasadą "kontrolowanego uszkodzenia" eksploatacji statków powietrznych.

EN

There were presented directions for use some elements of fracture mechanics during exploitation of aircrafts. Flight data registration and the results of loads measurement of the aircraft structure during the flight allows on numerical simulations, as a result of which it is possible to estimate the durability of elements of the structure of the aircraft. With the calculations of growth rate of crack length is possible to determine the periods in which the structure should be subjected to technical survey in accordance with the principle of "controlled injury" of aircraft exploitation.

Słowa kluczowe

PL

śmigłowiec; obciążenie; trwałość; obliczenia numeryczne

EN

helicopter; load; life; numerical calculations

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT ; Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego
• Czasopismo: Przegląd Mechaniczny
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 4
• Strony: 36--41
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., il., wykr.

Twórcy

autor

Leski A.

autor

Kurdelski M.

autor

Baraniecki R.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych w Warszawie

Bibliografia

• 1. Wrona M. i inni: Skalowanie czujników tensometrycznych zamontowanych na śmigłowcu Mi-24D nr fabryczny 103174. Sprawozdanie Nr 78/31/2009 ITWL, Warszawa 2009.
• 2. Wrona M. i inni: Skalowanie czujników tensometrycznych zabudowanych na elementach demontowalnych śmigłowca Mi-240 nr fabryczny 103174 (nr boczny 174). Sprawozdanie Nr 116/31/2008 ITWL, Warszawa 2008.
• 3. Wrona M. i inni: Sprawozdanie z pomiaru obciążeń konstrukcji śmigłowca Mi-240 systemem KAM-500. Sprawozdanie Nr 10/36/2009 ITWL, Warszawa 2009.
• 4. Strona internetowa NASA: http://www.grc.nasa.gov/WWW/ K-12/airplane/foil2.html
• 5. Wrona M. i inni: Skalowanie czujników tensometrycznych zamontowanych na śmigłowcu Mi-240 nr fabryczny 103174. Sprawozdanie Nr 78/31/2009 ITWL, Warszawa 2009.
• 6. Wrona M. i inni: Skalowanie czujników tensometrycznych zabudowanych na elementach demontowalnych śmigłowca Mi-24D nr fabryczny 103174 (nr boczny 174). Sprawozdanie Nr 116/31/2008 ITWL, Warszawa 2008.
• 7. Wrona M. i inni: Sprawozdanie z pomiaru obciążeń konstrukcji śmigłowca Mi-24D systemem KAM-500. Sprawozdanie Nr 10/36/2009 ITWL, Warszawa 2009.
• 8. Klimaszewski S. i inni: Wyznaczenie trwałości wybranych elementów struktury w belce ogonowej i końcowej śmigłowca Mi-14. Sprawozdanie Nr 28/31/2004 ITWL, Warszawa 2004.
• 9. Klimaszewski S. i inni: Wyznaczenie trwałości wybranych elementów struktury w śmigłowcu Mi-14. Sprawozdanie Nr 29/31/2004 ITWL, Warszawa 2004.
• 10. Wrona M. i inni: Numeryczna analiza stanu wytężenia materiału w skrzydle śmigłowca Mi-24. Sprawozdanie Nr 86/31/2009 ITWL, Warszawa 2009.
• 11. Wrona M. i inni: Wyznaczanie profilu średniego śmigłowców Mi-24. Sprawozdanie Nr 36/31/2008 ITWL, Warszawa 2008.
• 12. Wrona M. i inni: Wykonanie oprogramowania do generowania widm obciążeń elementów struktury śmigłowca Mi-24. Sprawozdanie Nr 19/31/2009 ITWL, Warszawa 2009.
• 13. Ministry of Defence. Defence Standard 00-970. Defence Procurement Agency, GLASGOW 2003.
• 14. NASGRO 5.2 Reference Manual - Version 5.2 Final - January 2008. SwRI. San Antonio, TX 2008.