PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badanie stateczności powłoki walcowej pod wpływem statycznych i dynamicznych obciążeń ściskających

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Investigations of cylindrical shell's stability under static and dynamic compressive loads
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono wyniki analiz numerycznych dla porównania zachowania się cienkościennych powłok walcowych wykonanych ze stali poddanych ściskającym obciążeniom statycznym i dynamicznym. Porównanie przeprowadzone również dla walców o różnych typach zaburzeń geometrii (imperfekcji). Dodatkowo wykonano analizę modalną buckling dla rozważanych typów walców. Analizę dynamiczną wykonano za pomocą oprogramowania LS Dyna, natomiast statyczną przy użyciu MSC Marc. W procesie dynamicznym przyjęto, że powłoka jest uderzana płytą sztywną o masie 5 kg, której nadawano prędkość 5, 10, 15 i 20 m/s. W analizie statycznej proces obciążania był realizowany przemieszczeniem płyty sztywnej lub odpowiednio przyłożonymi siłami węzłowymi. Porównano otrzymane wartości sił krytycznych oraz deformacje dla różnych typów analiz. Wykazano, iż analiza typu buckling daje zawyżone wartości sił krytycznych. Pokazano wpływ imperfekcji na wartości tych sił.
EN
Results of numerical analysis for comparison of behaviour of thin-walled shell structures made of steel subjected to compressive static and dynamic loads were presented. The comparison concerns cylinders with different types of imperfections. Buckling analysis for considered types of cylinders was performed. Dynamic analysis was made using LS Dyna, while static analysis using MSC Marc. For dynamic process assumed that the shell was struck by rigid plate with the mass 5 kg and velocity: 5, 10, 15 and 20 m/s. In static state load was realized by displacement of rigid plate or appropriately applied nodal forces. Critical forces values were compared as well as deformations for different types of analyses. It was shown that buckling analysis gives inflated values of critical forces. Influence of imperfections on critical forces value was determined.
Rocznik
Tom
Strony
15--21
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz.. il., tab., wykr.
Twórcy
  • Wojskowa Akademia Techniczna w Warszawie
Bibliografia
  • 1. Brust S., Nagelstrassel M., Watzka W.: Crash type distinction Rusing structure - borne sound sensing. www-nrd.nhtsa.dot.gov/pdf/esv/esv21/09-0230.pdf.
  • 2. Flesher N.: Finite Element Simulation of Braided Composite Tubes for Crash Energy Absorpcion. www.structure. slanford.edu/Project/ResearchProiect/flesher/Nathan Flesher.pdf.
  • 3. Gryboś R. Stateczność konstrukcji pod obciążeniem uderzeniowym. PAN, Warszawa 1980.
  • 4. Aluminium improves transport safety. EAA Press Information, December, 2004. www.eaa.net/npl/default/doc/ safelvEN.pdf
  • 5. NowakJ.: Cylindryczne elementy energochtonne obciążone falą, uderzeniową, WAT, Warszawa 2008.
  • 6. Hallquist J. 0.: LS-Dyna. Theoretical manual. California Livermore Software Technology Corporation, 1998.
  • 7. Kugener S.: Simulation of the Crimping Process by Implicite and Explicite Finite Element Methods. AMP Journal of Technology, Vol. 4 June, 1995.
  • 8. Zienkiewicz 0. C.: Metoda elementów skończonych. Arkady, Warszawa 1972.
  • 9. Rusiński£., Czmochowski J., Smolnicki T.: Zaawansowana metoda elementów skończonych w konstrukcjach nośnych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, 2000.
  • lO. Brzoska Z: Statyka i Stateczność konstrukcji prętowych i cienkościennych. Arkady, Warszawa 1961.
  • 11. Lizin W. T., Pjatkin B. A.: Projektirowanije tionkostjennych konstrukcji. Maszynostrojenije, Moskwa 1994.
  • 12. Timoshenko S. P., Gere J. M.: Teoria stateczności spężystej. Arkady, Warszawa 1973.
  • 13. Marc 2007 r1 User Guide.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPB8-0007-0002
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.