Modelowanie oddziaływania sił aerodynamicznych na jacht żaglowy

• Autorzy: Skórski W.

Warianty tytułu

EN

Modelling of aerodynamic forces reactions on sailing yacht

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W projektowaniu jachtów żaglowych istotnym elementem jest określenie sił aerodynamicznych. Dotychczas obciążenia wprowadzano za pomocą sił skupionych. W pracy pokazano niektóre propozycje zastosowania odmiennego podejścia do wyznaczania obciążenia masztu i olinowania jachtu, jak również zasygnalizowano istniejące tendencje zmian w sposobie modelowania tych obciążeń.

EN

In design process of sailing yachts, the essential element is to determine aerodynamic forces. By now loading was introduce with the aid of concentrated forces. Directions and values of the aerodynamic forces were determined on the basis of existing code of yacht construction. This approach is far from the actual loads determination. In the paper, some proposals of different approach of determination of mast and the yacht rigging loading were presented, and also existing trends in modelling method of these loads were signalized.

Słowa kluczowe

EN

modelling; yacht; aerodynamic force

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT ; Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego
• Czasopismo: Przegląd Mechaniczny
• Rocznik: 2006
• Tom: nr 12
• Strony: 23--29
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., il.Kle

Twórcy

autor

Skórski W.

• Politechnika Warszawska, Wydział MEiL

Bibliografia

• 1. Dąbrowski Z., Maryniak J., Skórski W. W.: Elementy dynamiki jachtu żaglowego. Wyd. Instytutu Technologii Eksploatacji, Warszawa-Radom 2001.
• 2. Nowoczesne metody obliczeniowe i badawcze w projektowaniu jachtów żaglowych. Praca zbiorowa. Red. naukowa: Dąbrowski Z., Maryniak J., Skórski W. W.. Wyd. Instytutu Technologii Eksploatacji, Warszawa-Radom 2002.
• 3. Materiały I Ogólnopolskiej Konferencji "Problemy Naukowo-Techniczne w Wyczynowym Sporcie Żeglarskim". Wydz. Samochodów i Maszyn Roboczych PW, Warszawa 2004. Red. naukowa: Dąbrowski Z., Maryniak J., Skórski W. W.
• 4. Materiały II Ogólnopolskiej Konferencji "Problemy Naukowo-Techniczne w Wyczynowym Sporcie Żeglarskim". Wydz. Samochodów i Maszyn Roboczych PW, Warszawa 2005. Redakcja naukowa: Dąbrowski Z., Maryniak J., Skórski W. W.
• 5. Materiały III Ogólnopolskiej Konferencji "Problemy Naukowo-Techniczne w Wyczynowym Sporcie Żeglarskim". Wydz. Samochodów i Maszyn Roboczych PW, Warszawa 2006. Red. naukowa: Dąbrowski Z., Maryniak J., Skórski W. W.
• 6. Arczewski K., Pietrucha J.: Mathematical Modelling of Complex Mechanical Systems. Eliss Horwood Ltd. 1993.
• 7. Jackson P. S., Christie G. W.\ Numerical Analysis of Three-dimensional Elastic Membrane Wings, AIAA Journal May 1987, Vol. 25, pp. 676-682.
• 8. Le Maître O., Huberson S., Souza de Cursi E.: Unsteady Model of Sail and Flow Interaction. Journal of Fluids and Structures 1999, Vol. 13, pp. 37 - 59.
• 9. Marchaj Cz.: Teoria żeglowania. Aerodynamika żagla. Oficyna Wydawnicza "Alma Press", Warszawa 2000.
• 10. Newman B. G.: Aerodynamic Theory for Membranes and Sails. Progress in Aerospace Sciences 1987, Vol. 24, pp. 1-27.
• 11. Keuning J. A., Vermeulen K. J.: The Yaw Balance of Sailing Yachts Upright and Heeled, International Journal of Small Craft Technology, RINA 2003.
• 12. Janssen R.: Best Mast: a new way to design a rig. HISWA Symposium on Yacht Design and Yacht Construction 2004.
• 13. Przepisy Klasyfikacji i Budowy Jachtów Morskich. Cz. VI -Osprzęt Żaglowy. PRS Gdańsk 2003.
• 14. Materiały Firmy Harken.