Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
The safety procedures on the passenger plane board
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy zwrócono uwagę na szczególną rolę tzw. procedur czyli algorytmów działania załogi określonych przepisami lotniczymi. Dotyczą one praktycznie wszystkich rodzajów sytuacji niebezpiecznych w tym: zagrożeń spowodowanych przez pasażerów; awarią techniczną; problemami związanymi z pogodą; problemami związanymi z niewłaściwym funkcjonowaniem lotniska, błędem załogi lub błędem służb kontroli powietrznej. Procedury wprowadzane są w sposób nakazowy przez władze lotnicze, producenta samolotu oraz linię lotniczą lub innego przewoźnika odpowiedzialnego za konkretny statek powietrzny i konkretny lot. Nie biorą się one jednak z nikąd, ale są wynikiem szczegółowej analizy czynników ryzyka oraz tzw. przesłanek wypadkowych wykrytych w czasie badania incydentów wypadkowych. Są to gigabajty danych, których przetworzenie i właściwa interpretacja może i powinna być prowadzona technologiami informatycznymi. W artykule zaproponowano szersze niż dotychczas wykorzystywanie w tym celu metod sztucznej inteligencji.
The job they paid attention on the special part of so called procedures that are algorithms of the activity of the crew definite with air-regulations. They refer practically all kinds of dangerous situations in this: generated by passengers; with the technical damage; with connected problems with the weather; with connected problems with the unsuitable working of the airfield, with the error of the crew or with the error of ACC. Procedures are introduced impromptu of order by air-authorities ; by the producer of the plane by airline or other responsible transport agent. They aren't taken from human fantasy but are the result of the detailed analysis of the risk factor, premises for resultants, detected during research of incidents. There are gigabytes of dates. Converting and the proper interpretation of whose can and should be led by use of information technology. In the article methods of the artificial intelligence one proposed to use wider than till now.
Rocznik
Tom
Strony
8--12
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
autor
- Polskie Linie Lotnicze LOT, anna.rembielinska@lot.pl
Bibliografia
- 1. PL-4444 Zarządzanie ruchem lotniczym-Procedury Służb Żeglugi Powietrznej, Dziennik urzędowy Urzędu Lotnictwa Cywilnego zał.1 poz.1 z dn 16 lutego 2006
- 2. Yodice J.S, Supplemental oxygen reviewed AOPA Pilot Febr. 2011.p.30
- 3. Giarratano J, Riley G. Expert systems- Principles and programing , PWS Publishing Company , Boston 1994
- 4. Mulawka J. Systemy ekspertowe – PWN 1997
- 5. L.Bolc, W.Brodziewicz, M.L.Wójcik, Wprowadzenie do przetwarzania informacji niepewnej i niepełnej, PWN, Warszawa 1991
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPB4-0056-0002