Identyfikatory
Warianty tytułu
Traffic congestion in the commuting corridors of the agglomeration of Poznan
Języki publikacji
Abstrakty
Badanie preferencji dotyczących wyboru między środkami transportu czy szlakami komunikacyjnymi oraz modelowanie interakcji pomiędzy użytkownikami gądź też analiza kosztów i efektów czynią z transportu pole badawcze głównie dla ekonomistów oraz specjalistów zajmujących się zarządzaniem transportem. Modelowanie ilościowe systemów transportowych jest zadaniem istotnym także dla inżynierów ruchu drogowego. Wszystkie te podejścia łączy niewątpliwie wspólna chęć zrozumienia zachowań i poznania preferencji ludności, a także polepszenia efektywności działania transportu miejskiego, głównie związanych ze zmniejszeniem kongestii drogowej.
The paper presents a multidisciplinary approach to investigating possibilities of improving passenger transport in urban areas through reduction in the levels of traffic congestion. The private car transport is currently a dominant form of transport for the commuters whose everyday pendular travels constitute a core of population flows between the suburban communes and Poznan, also contributing significantly to traffic congestion. The research proves that rail-based collective transport modes can reduce traffic congestion and hence improve urban transport system's overall efficiency.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
19--22
Opis fizyczny
Twórcy
autor
- Wyższa Szkoła Logistyki w Poznaniu
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPB4-0054-0010
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.