Kilka przyczynków dotyczących odlewów ze stopów aluminium w budowie samochodów

Górny, Z.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Kilka przyczynków dotyczących odlewów ze stopów aluminium w budowie samochodów

Autorzy

Górny Z.

Identyfikatory

Warianty tytułu

Some contributions concerning castings of aluminium alloys in construction of cars

Języki publikacji

Abstrakty

Współczesne samochody konkurują w zakresie prędkości, komfortu i bezpieczeństwa jazdy oraz spełniania wymogów ochrony środowiska, systematycznie rośnie moc jednostkowa oczywiście ze wzrostem maksymalnego ciśnienia spalania i to przynosi rosnące wymogi materiałowe, szczególnie wyraźnie dotyczące głowic i bloków cylindrowych. Stopy aluminium w budowie podwozia i nadwozia przez relatywnie dużą plastyczność, obok innych zalet, przejmują w czasie zderzeń znakomitą część siły niszczenia chroniąc pasażerów.

Contemporary cars compete in speed, comfort and safety of driving as well as in meeting the requirements of environment protection. The unit power accompanied by an increase of maximum pressure and combustion is systematically growing, which causes more and more rigorous requirements of material quality, especially conceming materials used for heads and cylinder blocks production. Aluminium alloys, which fin d application in production of motor-car bodies and chassis, due to their relatively high plasticity, take on the significant part of destruction forces - during impacts - protecting the passengers.

Słowa kluczowe

odlewnictwo stopy aluminium

foundry practice aluminium

Wydawca

Stowarzyszenie Techniczne Odlewników Polskich

Czasopismo

Przegląd Odlewnictwa

Rocznik

2005

Tom

Vol. 55, nr 6

Strony

390--401

Opis fizyczny

Bibliogr. 22 poz., rys.

Twórcy

autor

Górny Z.

Instytut Odlewnictwa w Krakowie

Bibliografia

1. E.Eckermann: World History of the Automobile, Warrendair 2001
2. Katalog RJK: Samochody świata 2003, Warszawa 2003
3. Z.Górny: Szansa Odlewnictwa, referat na IV Konf. Nauk.-Techn. Odlew.Met.Nieżelaznych Nidzica 17-19 maja 2001
4. Konferencja naukowa pt. Nowoczesne tendencje w odlewnictwie metali nieżelaznych, Instytut Odlewnictwa Kraków 1997 Z.Górny: Odlewnictwo metali nieżelaznych na przełomie XX i XXI wieku. Tworzywa Odlewów, 1-36 R.Dębicki: Perspektywy wzrostu zastosowania odlewów z metali nieżelaznych w przemyśle motoryzacyjnym, 37-59
5. W.Bick, F.Maassen, F.Hauber: Leichtbaukonzepte fur Dieselmotorem mit einem Spitzendruck von 200 bar, Giesserei, 1/2005 8-16
6. H.Fuchs, M.Wappelhorst: Werkstoffentwicklung für Leichtmetall - motorblöcke und Zylinderköpfe, Giesserei: 1/2005, 4-7
7. M.F .J.Feikus, P.Stika, J.Huber: Auswirkung der Abschreckbehundlong auf die mechanischen Eigenschaften und Eigenspannungen von Al-Motorgussteilen, Giesserei 91, 08/2004, 57-64
8. B.Lenczowski, H.Koch, R.K.Eigenfeld, B.PIege, A.Franke, S.KIan: Neue Ehtwicklungen aus dem Gebiet der warmfesten Aluminium - Gussverkstoffe, Giesserei 91, 08/2004, 32-38
9. P.Krug, T.Dikmann, V.D.Hartmann, A.KessIer: Spruhkompaktierte Aluminium-legierungen für Laufbuchsen in Aluminium - Kurbelgehäusen für das Sandgiessverfahren, Giesserei 91, 08/2004, 40-43
10. K.Greven: Duktiler Druckuss für sichere Fahrzeuge, Giesserei 91, 08/2004, 8-82
11. S.Brusethang, J.Maeland: Duktile Aluminium Druckgussiegierungen, Giesserei 91, 02/2004, 24-31
12. Giesserei, 92 01/2005, 22
13. Giesserei, 91 08/2004,10
14. Neuwirth: Kokilienguss hat Zukunft; Giesserei, 91 08/2004, 82-85
15. D.Thumm: Prozesskostrerduzierung durch fortschrittliche Technologie, Giesserei 92 02/2005, 86-90
16. F.Cossé, J.I.Perriev: Formulation d'alliages ductiles pour coulée sous pression, Cong. Inter. surTaluminium et sa miseen formę á choud', Lyon 2002
17. Z.Górny, J.Sobczak: Metal Matrix Composites Fabricated by the Squeeze Casting Process, Transaction of the Foundry Research Institute vol XLV Special Issue No'12, Kraków 1995
18. Z.Górny, J.Sobczak, Z.Spławiński: Foundry Aspects and Performance Characteristics of Locally Reinforced Composite Pistons; Proc. 65 WFC, Gyongju Korea 2002, 387-400
19. A.Wojciechowski, J.Sobczak: Kompozytowe tarcze hamulcowe pojazdów drogowych, I.TS, Warszawa 2001
20. J.Tybulczuk, K.Martynowicz-Lis: Światowa produkcja odlewów, Odlewnictwo. Nauka i Praktyka 2/2005, 24-29
21. J.Sobczak: Kompozyty metalowe, Instytut Odlewnictwa i Instytut Transportu Samochodowego, Kraków-Warszawa 2001
22. Anual Statistics of Materials - Processing Industrie of Japan 2003

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-article-BPB4-0022-0029