PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza oddziaływania płynu zamkniętego w pęknięciu metodą poszukiwania stanów równowagi

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Reaction of liquid closed in the crack analysis using equilibrium state searching method
Konferencja
Sympozjum Mechaniki Zniszczenia Materiałów i Konstrukcji (2 ; 04-07.06. 2003 r. ; Augustów, Polska)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy przedstawiono analizę oddziaływania płynu zamkniętego w pęknięciu z wykorzystaniem metody poszukiwania stanów równowagi. W celach porównawczych wykonano również obliczenia dla pęknięcia bez płynu oraz ze śladową ilością płynu, wystarczająca jedynie na zwilżenie ścianek pęknięcia. Dla każdego przypadku wyznaczono przewidywaną prędkość rozwoju pęknięcia.
EN
This paper presents analysis of reaction of liquid closed in the crack using equilibrium state searching method. In order to comparison there are also presented calcula-tions for crack without liquid and with the small amount of liquid sufficient only for crack walls re-wetting. Expected crack propagation velocity was determined for each considered case.
Słowa kluczowe
Twórcy
  • Politechnika Warszawska, Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej
autor
  • Politechnika Warszawska, Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej
Bibliografia
  • 1. Way S.: Pitting due to rolling contact. ASME Journal of Applied Mechanics, Vol. 2, pp. 49 - 58.
  • 2. Bower A. F.: The influence of crack face friction and trapped fluid on surface initiated rolling contact fatigue cracks. ASME, Journal of Tribology, 110/1998, pp. 704 - 711.
  • 3. Bogdański St.: Rozwój pęknięć zmęczeniowych w strefie kontaktu w obecności plynu. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1999 r. wyd. I.
  • 4. Brown M. W., Hemsworth S., Wong S. L., Allen R. J.: Rolling contact fatigue crack growth in rail steel. Proceedings of the 2nd mini conference on contact mechanics and wear of rail/wheel systems. Budapest, 29 - 31 July 1996, pp. 144 - 153.
  • 5. Bogdański St., Brown M.: Modeling the 3D behaviour of RCF cracks in rails. WEAR, Vol. 253/1-2, pp. 17 - 25.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPB3-0021-0047
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.