PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badanie skutecznośći ochrony przeciwporostowej części podwodnej kadłuba opartej na wyrobach malarskich nie zawierających związków metaloorganicznych

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Investigation of effectiveness of hull's bottom part antifouling protection based on organometallic compounds-free paint systems
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Przedstawiono i opisano zagadnienie ochrony części podwodnej kadłuba, zanurzonego w wodzie morskiej, w aspekcie wprowadzenia od 2003 r. całkowitego zakazu stosowania w ochronie przeciwporostowej związków opartych na TBT, które od 2008 r. nie będą mogly być już w ogóle użytkowane w ochronie przeciwporostowej. Przedstawiono wyniki prac, wykonanych w ramach Projektu Badawczego Nr 9 T12C 051 16 finansowanego przez Komitet Badań Naukowych, których celem było określenie skuteczności ochrony przeciwporostowej przy zastosowaniu wyrobów malarskich nie zawierających związków metaloorganicznych. Pokrótce przedstawiono perspektywy dalszego rozwoju wyrobów przeciwporostowych.
EN
Presented and described is the problem of antifouling protection of submerged in sea water hull's bottom part considering introduction by January, 2003 of global ban on the application of TBT antifouling followed by a total ban on the presence of TBT antifoulings on all ships by January, 2008. Results of investigations conducted in the scheme of Research Project No 9 T12C 051 16, financed by the State Committee for Scientific-Research, with the objective of determination of organometallic compounds-free antifouling protection effectiveness are shown. Perspectives of further development of antifouling systems are briefly discussed.
Rocznik
Tom
Strony
92--95
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz.. il.
Twórcy
autor
  • Centrum techniki Okrętowej, Ośrodek Materiałoznawstwa, Korozji i Ochrony Środowiska
Bibliografia
  • 1. J.E. Hunter: Antifouling coatings and the global environmental debate, PCE 11/97, s.16-24
  • 2. C.D. Anderson: Developments in TBT-free antifouling technology, PCE 4/98, s.22-31, s.68
  • 3. R. Chapman: What's involved in selecting the correct antifouling ?, PCE 3/98, s.32-36
  • 4. M. Ryle: Are TBT alternatives as good ?, The Motor Ship, January 1999, s. 34-39
  • 5. S. Geraci, Tests for antifouling biocide performance and environmental impact assessment. PCE 3/99, s. 9-15
  • 6. G. Swain, Redefining antifouling coatings, PCE 7/99, s. 18-25
  • 7. New „natural" antifouling from Japan, The Naval Architect, June 1999, s.44
  • 8. Marine engineers review, June 1995, s.38-39, s.42, s.44
  • 9. The Motor Ship, April 1995, s.25-27
  • 10. The Present Status of TBT-Copolymer Antifouling Paints, proceedings of International One Day Symposium on Antifouling Paints for Ocean-going Vessels, 21st February 1996, The Hague
  • 11. Proceedings of IMO/MEPC „Harmful effects of the use of anti-fouling paints for ships".
  • 12. Kania C., Raport Techniczny Nr RO-99/T-118, praca nie publikowana, 1999.
  • 13. Kania C., Raport Techniczny Nr RO-99/T-219, praca nie publikowana, 1999.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPB3-0017-0019
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.