PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Skomputeryzowane stanowisko bezwładnościowe do eksperymentalnych badań samochodowych mechanizmów hamulcowych

Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Twórcy
  • emerytowany pracownik Instytutu Pojazdów Wydział€ Samochodów i Maszyn Roboczych, Politechniki Warszawskiej
  • Politechnika Warszawska, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych, Instytut Pojazdów
Bibliografia
  • 1. Arczyński S.: Mechanika ruchu samochodu. WNT, Warszawa 1993.
  • 2. Jaworski J.: Okładziny cierne do hamulców i sprzęgieł pojazdów mechanicznych. WKŁ, Warszawa 1984.
  • 3. Leiter R.: Hamulce samochodów osobowych i motocykli. WKŁ, Warszawa 1998.
  • 4. Orzełowski S.: Eksperymentalne badania samochodów i ich zespołów. WNT, Warszawa 1995.
  • 5. Reimpell J.: Podwozia samochodów – Podstawy konstrukcji. WKŁ, Warszawa 1997.
  • 6. Reński A.: Budowa samochodów. Układy hamulcowe i kierownicze oraz zawieszenia. OWPW, Warszawa 1997.
  • 7. Trzciński S., Wąsiewski A.: Stanowisko bezwładnościowe do badania samochodowych mechanizmów hamulcowych. Zbiór referatów z Międzynarodowej Konferencji „Tarcie 2000”. Modelowanie i symulacja zjawisk tarciowych w układach fizycznych i strukturach technicznych, Warszawa 2000.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPB3-0014-0021
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.