PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ zarysu krzywki na parametry wtrysku wysokociśnieniowego pompowtryskiwacza sterowanego elektronicznie

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Influence of the outline of a cam upon the parameters of injection of a high pressure electronically controlled pomping injector
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Omówiono wpływ zarysu krzywki, napędzającej elektronicznie sterowany pompowtryskiwacz, na wybrane parametry wtrysku paliwa, wykorzystano, obliczone metodą numeryczną, przebiegi przemieszczeń, prędkości i przyspieszeń tłoka pompowtryskiwacza napędzanego kolejno dwoma różnymi krzywkami, a także wyniki pomiarów ciśnień paliwa w pompowtryskiwaczu uzyskane na stole probierczym; opierając się na tych wynikach wykazano konieczność zastosowania określonego zarysu krzywki dla uzyskania wysokiego ciśnienia i krótkiego czasu wtrysku, a w podsumowaniu zwrócono uwagę na możliwość miniaturyzacji elementów wysokociśnieniowego pompowtryskiwacza.
EN
Influence of the outline of the cam actuating the electronically controlled pumping injector upon certain parameters of the fuel injection. Use was made of the numerically calculated runs of displacements, velocities and accelerations of the piston of the pumping injector actuated succesively by two different cams and also of the results of measurements of fuel pressures in the pumping injector obtained on a testing table. These results have proved a necessity of using a definite cam outline in order to gain a high-pressure and momentary injection. Attention focused on a possibility of miniaturization of the elements of a high-pressure pumping injector.
Twórcy
autor
  • Politechnika Łódzka, Katedra Mechaniki Ogólnej
autor
  • Politechnika Łódzka, Instytut Pojazdów
Bibliografia
  • 1. Krieger K.: Einspritzausrustungen zur Verbesserung der Gemischbildung des Pkw-Dieselmotors mit Dierekteinspritzung. Robert Bosch GmbH. Tagung „Motor und Umwelt” 97.Organiser AVL List GmbH, Graz, Austria 1997.
  • 2. Zbierski K.: Tendencje w zasilaniu szybkoobrotowych silników o zapłonie samoczynnym. Wydawnictwo Politechniki, Łódzkiej, Łódź 1998.
  • 3. Zbierski K.: Układy wtryskowe COMMON RAIL. Wydawnictwo M i W, Łódź 2001.
  • 4. Zbierski K.: Studium przebiegów ciśnień paliwa i ruchów iglicy rozpylacza w układach wtryskowych silników o zapłonie samoczynnym. Zeszyty Naukowe Nr 850. Rozprawy Naukowe, Z. 278. Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej, Łódź 2000.
  • 5. Olędzki A.: Mechanizmy krzywkowe. WNT, Warszawa 1966.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPB3-0012-0025
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.