Wrażliwość pozycjonowania ładunku żurawia na zmianę wybranych parametrów eksploatacyjnych

• Autorzy: Maczyński A.
• Języki publikacji: PL

Słowa kluczowe

PL

żuraw samojezdny; optymalizacja; napęd

EN

crane; optimization; power transmission system

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT ; Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego
• Czasopismo: Przegląd Mechaniczny
• Rocznik: 2003
• Tom: nr 1
• Strony: 16--19
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., il.

Twórcy

autor

Maczyński A.

• Akademia Techniczno-Humanistyczna, Katedra Podstaw Budowy Maszyn. Bialsko-Biała

Bibliografia

• 1. Bednarski S., Cink J., Tomczyk J.: Pozycjonowanie ładunku w ruchu roboczym żurawia portowego. Materiały X Konferencji Problemy Rozwoju Maszyn Roboczych. Warszawa ­ Zakopane 1997, cz. l, ss. 25-31.
• 2. Kłosiński J.: Sterowanie ruchami roboczymi żurawi samojezdnych zapewniające pozycjonowanie przenoszonego
• ładunku. Zeszyty Naukowe Politechniki Łódzkie j, Filia w Bielsku-Białej. Rozprawy naukowe. Zeszyt 35, nr 55. Bielsko­Biała 2000. Praca habilitacyjna.
• 3. Maczyński A., Wojciech S.: Dobór funkcji określa jącej obrót żurawia w celu minima lizac ji wahań ładunku. Materiały Konferencyjne XII Konferencji Naukowe j "Napęd, Sterowa­ nie, Automatyzacja Maszyn Roboczych i Pojazdów". Rynia k. Warszawy, 18-20.10.2000, ss. 317-326.
• 4. Maczyńskl A., Kościelny R.: A Dynamic Model to Optimisation Working Motions of a Mobile Crane. Proceedings Tenth World Congress on the Theory of Machines and Mechanisms. Vol. 4, pp 1561-1 566 Oulu Finland June 20 -24,1999.
• 5. Wit R.: Metody programowania nieliniowego. Minimalizacja funkcji gładkich. WNT. Warszawa 1986