Dobór cech konstrukcyjnych tulei podatnej przekładni falowej z wykorzystaniem MES

• Autorzy: Folęga P. , Wilk A.

Warianty tytułu

EN

Selection of constructional features of the flex sleeve of a harmonic gear drive using the finite element method

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono metodę racjonalnego doboru cech konstrukcyjnych tulei podatnej przekładni falowej. Przedmiotem analizy były jednostopniowe przekładnie dwufalowe ogólnego stosowania z tulejami podatnymi współpracującymi z generatorem krzywkowym.

EN

A proposition of a method for selecting constructional features of the flex sleeve of a harmonic gear drive. The analysis concerned the general-purpose single-stage double harmonic gear drives with flex sleeves co-operating with a cam-type generator. In the analysis of the state of stress of the flex sleeve use was made of the finite element method [FEM] and boundary element method [BEM].

Słowa kluczowe

PL

metoda elementów skończonych; tuleja; przekładnia falowa; metoda elementów brzegowych

EN

finite element method; slevee; gear; boundary element method

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT ; Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego
• Czasopismo: Przegląd Mechaniczny
• Rocznik: 2002
• Tom: nr 10
• Strony: 31--35
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., il. wykr.

Twórcy

autor

Folęga P.

• Instytut Transportu, Politechnika Śląska

autor

Wilk A.

• Instytut Transportu, Politechnika Śląska

Bibliografia

• 1. Nalepa A.: Stan naprężeń w tulejach podatnych zębatych przekładni falowych, Przegląd Mechaniczny, nr 11/ 1976, ss. 376-378.
• 2. Folęga P., Wilk A.: The Analysis of Stress State of the Flexspline of Harmonic Gear. Proceed. of 3rd International Conference on Engineering Sciences and Application, ICESA 98, VSB-TU Ostrava 1998, pp. 19-22.
• 3. Folęga P., Wilk A.: Analiza wytrzymałości tulei podatnej przekładni falowej. ZN Pol. SI., s. Transport, z. 30, Gliwice 1998, ss. 129-136.
• 4. Folęga P., Wilk A.: Optymalizacja grubości ścianki tulei podatnej przekładni falowej. Materiały III Ogólnopolskiego Seminarium nt. Przekładnie mechaniczne — specjalne, modelowanie, rozwój konstrukcji i perspektywy zastosowań, Zbiór referatów, Warszawa 08-09.10.1998, ss. 26-33.
• 5. Ostapski W.: Structural Modification of Flexspline of a Harmonic Drive Gearing Under a Service Load. Machine Dynamics Problems, Vol. 20, 1998.
• 6. Suwalov S. A., Gorelow W. N.: Stress in the Flexible Gear by Finite Element Method. Maszynostroenije, No. 1, 1983, ss. 9-11.
• 7. Ren Z., Flaśker J.: Numerical Stress Analysis of Harmonic Gear Drive Flexpline. Proceedings of Seminar — Special Mechanical Gears — Modelling, Product Development and Prospects of Application. Warszawa 1996, ss. 133-140.
• 8. Folęga P.: Metoda doboru cech konstrukcyjnych tulei podatnej przekładni falowej. Praca doktorska, Politechnika Śląska, Katowice, 2001.
• 9. Folęga P., Wilk A.: Analiza numeryczna tulei podatnej z wykorzystaniem elementów kontaktowych MES, ZN Pol. SI., s. Transport, Z. 41, Gliwice 2000.
• 10. Folęga P., Wilk A.: Analiza wytrzymałości tulei podatnej przekładni falowej z wykorzystaniem MES. Materiały Sympozjonu PKM, Polanica Zdrój 2001.
• 11. Folęga P., Wilk A.: Analiza stanu naprężeń wieńca zębatego tulei podatnej przekładni falowej z wykorzystaniem MEB. Materiały XIII Konferencji Metody i środki projektowania wspomaganego komputerowo, Politechnika Warszawska 2001.