Niebezpieczeństwo rozwoju krótkich pęknięć na powierzchni tocznej szyn kolejowych

• Autorzy: Olzak M. , Stupnicki J.
• Konferencja: Krajowa Konferencja Mechaniki Pękania (8 ; 17-19.09.2001 ; Cedzyna k. Kielc, Polska)
• Języki publikacji: PL

Słowa kluczowe

PL

szyna kolejowa; pękanie; mechanika pękania

EN

cracking; cracking mechanics; railway rail

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT ; Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego
• Czasopismo: Przegląd Mechaniczny
• Rocznik: 2002
• Tom: nr 7-8
• Strony: 46--51
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., il.

Twórcy

autor

Olzak M.

• Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej, Politechnika Warszawska

autor

Stupnicki J.

• Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej, Politechnika Warszawska

Bibliografia

• 1. Katalog uszkodzeń i złamań szyn. Wyd. Komunikacyjne, Warszawa 1959.
• 2. Aktualizacja katalogu wad szyn. PKP CNTK, Warszawa 1999.
• 3. Deroche R.Y., Bettembourg J.P., Prasil B., Bertrand J.P., Juckum C.: Rolling contact fatigue cracks on S.N.C.F. conventionnal tracks. Proc. of the Int. Conf on „Raili Quality and Maintenance for Modern Railway Operation", Delft, June 1992 (pp. 435-448).
• 4. Bogdański S., Olzak M., Stupnicki J.: Stress analysis of rail rolling contact fatigue cracks The European Rail Research Institute, Utrecht, Final Report RP19, pp. 1995-96.
• 5. Bogdański S., Olzak M., Stupnicki J.: Numerical modeling of 3D rail RCF „squat" type of crack under operating load. International J. of Fatigue and Fracture of Engineering Materials And Structures , 21, 1998, pp. 923-935.
• 6. Olzak M., Stupnicki J.: The influence of crack faces interaction model on the results of numerical study of stress intensity factors for the surface breaking cracks in race way. Intern. Conference Contact Mechanics 99, Stuttgart, 2-5 August 1999.
• 7. Olzak M., Stupnicki J.: Zmienność współczynników intensywności naprężenia w trakcie przetaczania obciążenia po bieżni ze szczeliną. Cz. I i II. Mat. VII Kraj. Konf. Mechaniki Pękania, Kielce-Cedzyna, 1999, s. 109-123.
• 8. Olzak M., Stupnicki J.: Numerical study of Stress Intensity Factors for cracks in raceways with experimentally determined interaction between crack faces. Proc. of Int. Conference on Contact Mechanics Wessex Institute of Technology 2001.
• 9. Olzak M., Stupnicki J., Wójcik R.: Numerical Analysis of surface crack propagation in rail-wheel contact zone. Proc. of the Int. Conf on „Raili Quality and Maintenance for Modern Railway Operation", Delft, June 1992 (pp. 385-395).
• 10. Pyrzanowski P.: Wpływ naprężeń własnych na rozwój pęknięć zmęczeniowych w strefie kontaktu. Rozprawa doktorska. Wydz. MEiL PW, Warszawa 1997.