Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Identification of the causes of faults of the girders of the chassis frame of a dredger excavator
Języki publikacji
Abstrakty
A methodology of assessing the fatigue effort using numerical calculatios. A discrete model of the gantry of the dredger KWK-1500s was built, while the values of local external loads were determined experimentally. The strength calculations of the excavator gantry were made by the finite element method (FEM). Fastness was estimated in the places close to the cracks appearing in the supporting structure of the excavator chassis.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
28--32
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., il., wykr.
Twórcy
autor
- Politechnika Wrocławska, Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn
autor
Bibliografia
- 1. Praca zbiorowa: Przeprowadzenie badań i analiz wytrzymałościowych w celu ustalenia przyczyn pęknięcia dźwigara pierścieniowego koparki KWK-1500s oraz opracowanie technologii skutecznej naprawy. Raport serii SP nr 008/01, IKiEM Politechniki Wrocławskiej, Wrocław, 2001.
- 2. I-DEAS Master Series. Exploring I-DEAS Drafting. Structural Dynamics Research Corporation 1994, I-DEAS Master Series, Exploring I-DEAS Design. Vol. I and Vol. II, Structural Dynamics Research Corporation 1994.
- 3. Rusiński E.: Metoda elementów skończonych. System COS· MOS/M. WKt Warszawa 1994.
- 4. Zienkiewicz O.C., Taylor R.L: The finite element method. Vol. 1, Vol. 2, McGraw-Hill Book Company, London 1991.
- 5. DIN 22261, Bagger, Absetzer und Zusatzgerate in Braunkohlentagebauen.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPB3-0010-0012