Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Słowa kluczowe
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
43--47
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., il.
Twórcy
autor
- Politechnika Warszawska - emeryt
- Uniwersytet Al Favtah w Libii - emeryt
- Instytut Kolejnictwa w Warszawie
Bibliografia
- 1. Dynamic resistance of driver's cabs to frontal impacts. Rp10: Results of impact tests and comparison with predictions. October 1991. ORE 8165.
- 2. Pawlus J., Abramowicz W.: Opracowanie modelu matematycznego umożliwiającego ocenę odporności na zderze nia kabiny maszynisty lokomotywy dla prędkości 200 km/h. Prace CNTK tern. 1735.08/23, Warszawa 1991
- 3. Pawlus J.: Badanie zderzeń pojazdów szynowych w warunkach rzeczywistych. Prace CNTK, zeszyt 104. PWR Sp. z o.o., Warszawa 1992.
- 4. Analiza skutków wypadku pociągu IC-Lech na stacji Bednary. J. Pawlus i inni. CNTK, Zadanie 4115/21, Warszawa 1996.
- 5. Odtworzenie przebiegu wypadku pociągu pospiesznego Barbakan w dniu 05.05.1997 na stacji Reptowo. Opis wypadku i jego skutków. Analiza danych i hipotetyczny przebieg zdarzeń w poszczeg61nych fazach kolizji. J. Pawlus, S. Opaliński. Warszawa, wrzesień 1997.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPB3-0007-0058