Inicjacja pęknięć zmęczeniowych typu squat w szynach kolejowych

• Autorzy: Gambin W. , Kowalczyk K.
• Języki publikacji: PL

Słowa kluczowe

PL

pękanie; zmęczenie materiałów; szyna kolejowa; symulacja numeryczna; analiza numeryczna; tarcie

EN

numerical analysis; friction; numerical simulation; railway rail; fatigue; cracking

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT ; Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego
• Czasopismo: Przegląd Mechaniczny
• Rocznik: 2001
• Tom: nr 7-8
• Strony: 20--26
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., il.

Twórcy

autor

Gambin W.

• Politechnika Warszawska, Wydział Mechatroniki
• IPPT PAN

autor

Kowalczyk K.

• IPPT PAN

Bibliografia

• 1. ERRI 0173/RP 15. Rail Rolling Contact Fatigue. A proposal for a revision of the 1979 edition of the UIC Calalogue of Rails Defects. Utrecht, 02.1997.
• 2. ORE - Frage 0173 Ermudung durch Rad- Schiene - Kontakt. Bericht 1. Oberblick uber die Ermudung der Schiene durch Rad- Schiene- Kontakt, Utrecht, April 1990.
• 3. Lesiński K. J.: Pękanie szyn UIC 60 obrabianych cieplnie w świetle dotychczasowych badań. Materiały konferencyjne ,Eksploatacja szyn UIC 60 ulepszanych cieplnie, problem techniczny, finansowy i społeczny", SITK Częstochowa 1999, s. 17-39.
• 4. Mair R. /., Groenhout R.: The growth of transverse fatigue defects in the head of railway rails. Rail Int. 1/1980, pp. 675-681.
• 5. 0lzak M., Stupnicki J., Wójcik R.: Investigation of crack propagation during contact by finite element method. Wear 146,199, pp. 229-240.
• 6. Bogdański S., Olzak M., Stupnicki J.: Numerical stress analysis of rail rolling contact fatigue cracks. Wear 191, 1996, pp.14-24.
• 7. Bogdański S., Olzak M., Stupnicki J.: Numerical modelling of 3D rail RCF 'Squat'-type crack under operating load. Fatigue and Fracture of Engineering Materials 21, 1998, pp. 923-935.
• 8. Pyrzanowski P., Mruk I. : Badania pęknięć zmęczeniowych typu ”squat” w główkach szyn kolejowych. XVIII Sympozjum Zmęczenia Materiałów i Konstrukcji, Bydgoszcz ­ Pieczyska, maj 2000, s. 383-388.
• 9. Szolc T.: Numerical and experimental dynamic analysis of various railway high-speed boogie-track systems interacting in the medium frequency range. Zgloszone do ,>Jehicle System Dynamics", wyd. Swebs&Zeitllinger.
• 10. Szolc T., Świderski Z., Droździel J.: Określenie trwałości eksploatacyjnej osi kolejowych zestawów kołowych na podstawie symulacji komputerowej dynamicznego oddziaływania układu jezdnego pojazdu z torem (przyjęte do druku w „Problemy Kolejnictwa")
• 11. Świderski Z., Gambin W.: Powstawanie przypowierzchniowych pęknięć kontaktowo-zmęczeniowych w szynach kolejowych. Problemy Kolejnictwa z. 130/1999 s. 60-79.
• 12. Bartyzel J.: Analiza metaloznawcza przyczyn uszkodzeń eksploatacyjnych szyn obrabianych cieplnie. Materiały konferencyjne ,Eksploatacja szyn UIC60 ulepszanych cieplnie, problem techniczny, finansowy i społeczny", SITK Częstochowa 1999, s. 99-113.
• 13. Przybylski W.: Technologia obróbki nagniataniem. WNT, Warszawa 1987.
• 14. Gambin W.: Seizing effect in the roller burnishing process. Acta Physica Polonica A, 89, 3, 1996, s. 373-375.
• 15. Pyrzanowski P.: Sprawozdanie z badan dotyczących stali szynowych. Politechnika Warszawska, Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej, Warszawa, październik 2000.
• 16. Życzkowski M.: Combined Loadings in the Theory of Plasticity. PWN, Warszawa 1981.