Studium aerodynamiczne sztywnych żagli do napędu statku handlowego

• Autorzy: Piechna J. , Skrzyński S.

Warianty tytułu

EN

An aerodynamic study of batwing sails for driving a merchant ship

• Konferencja: Ogólnopolskie Seminarium "Problemy naukowo-techniczne w wyczynowym sporcie żeglarskim" (1 ; 05.06.2001 ; Warszawa, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono nową ideę wysokonośnego sztywnego żagla, zaprezentowano podstawowe charakterystyki pojedynczego żagla oraz zestawu (kaskady) żagli otrzymane na podstawie badań doświadczalnych, podano przewidywane charakterystyki prędkościowe statku handlowego o nośności 23 000 DWT i porównano je z innymi projektami.

EN

A new idea of a batwing spinnaker. Basic characterictics of a single sail and set of sails (cascade) obtained from experimental tests. Expected seed characteristics of a merchant ship of 23 000 DWT and comparing them with other solutions.

Słowa kluczowe

PL

aerodynamika; napęd wiatrowy; statek handlowy; badania eksperymentalne

EN

aerodynamic; wind drive; merchant ship; experimental test

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT ; Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego
• Czasopismo: Przegląd Mechaniczny
• Rocznik: 2001
• Tom: nr 5
• Strony: 33--38
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., il.

Twórcy

autor

Piechna J.

• Politechnika Warszawska, Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej

autor

Skrzyński S.

• Politechnika Warszawska, Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej

Bibliografia

• 1. Marchaj Cz.: Teoria Żeglowania. Sport i Turystyka, Warszawa 1966.
• 2. Marchaj C.A.: Aero-Hydrodynamics of Sailing. Dodd, Mead& Company, New York 1980.
• 3. Patent polski: Urządzenie do napędu pojazdów a zwłaszcza statków. Autorzy wynal. W. Błażewicz, J. Piechna, S. Skrzyński.