Wstępne badania aerodynamiki skrzydła typu delta w skali mikro z barierami mechanicznymi umieszczonymi przy krawędziach natarcia

• Autorzy: Kondratiuk M. , Kłoskowski P.

Warianty tytułu

EN

Preliminary investigations on aerodynamics of micro delta wing with mechanical barriers located near edges of attack

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W niniejszym artykule przedstawiono ideę i wstępne obliczenia dotyczące małego samolotu bezzałogowego z zaimplementowanymi barierami mechanicznymi przy krawędziach natarcia. Pokrótce opisano prace prowadzone na całym świecie nad tego typu zagadnieniem. Na drodze obliczeń numerycznych wyznaczono rozkłady ciśnienia powietrza na powierzchniach nośnych płatowca typu delta. Wyznaczono wartości sił i współczynników aerodynamicznych. Porównano wyniki obliczeń przeprowadzone dla obiektu bez barier z wynikami uzyskanymi dla obiektu z zamontowanymi w barierami. Wyznaczone położenie i wymiary mechanicznych turbulizatorów powinny zapewnić możliwie największe zmiany wartości sił aerodynamicznych. Obliczenia przeprowadzono z myślą o wykorzystaniu barier mechanicznych do sterowania lotem mikrosamolotu.

EN

In this paper the idea of micro UAV and preliminary calculations with mechanical barriers implemented near edges of attack were presented. The world-wide investigations on such a problem were shortly described. Air pressure distribution on plane lift surfaces was obtained by means of numerical calculations. Aerodynamics forces and coefficients values were determined. Results of calculations conducted for delta wing without barriers were compared with those obtained for plane with mechanical edge turbulizers. The obtained position and dimensions of the barriers should ensure the best possible aerodynamic forces values modifications. The calculations were conducted with a view to taking advantage of edge mechanical barriers in order to control the MAV flights.

Słowa kluczowe

PL

skrzydło; aerodynamika; badania

EN

wing; aerodynamics; researches

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
• Czasopismo: Acta Mechanica et Automatica
• Rocznik: 2010
• Tom: Vol. 4, no. 3
• Strony: 60--69
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., Rys., Wykr.

Twórcy

autor

Kondratiuk M.

autor

Kłoskowski P.

Bibliografia

• 1. Bischel D., Wittwer P. (2007), Computation of airfoils at very low Reynolds numbers, Excerpt from the Proceedings of the COMSOL Users Conference, Grenoble.
• 2. Borgeson D. M. (2002), Boundary layer control using micro-electromechanical systems (MEMS), Thesis, AF Institut of Technology, Ohio.
• 3. BULLIT 02039 - Instrukcja montażu.
• 4. Colonius T. i inni (2005), Closed-loop control of leading-edge and tip vortices for small UAV, California Institute of Technology, Princeton University, Northeastern University, Illinois Institute of Technology, USA.
• 5. Deng S. i inni (2007), DNS for flow separation control around an airfoil by pulsed jets, Computers & Fluids 36, 1040–1060.
• 6. Dube L. P. i inni (2008), Use of COMSOL in aerodynamic optimization of the UNLV solar-powered unmanned aerial vehicle, Excerpt from the Proceedings of the COMSOL Conference, Boston.
• 7. Erickson G. E. (2002), Control of interacting vortex flows at subsonic and transonic speeds using passive porosity, NASA Langley Research Center, Hampton.
• 8. Evgrafov A. (2002), Topology optimization of Navier–Stokes equations, Chalmers University of Technology, Göteborg.
• 9. Georgescu A. M., Sanda-Carmen Georgescu S. C. i inni (2007), COMSOL Multiphysics 2D flow simulation in the achard turbine, CEEX conference.
• 10. Gwo-Bin L i inni (2008), Robust vortex control of a delta wing using distributed MEMS actuators, National Cheng Kung University, FAMU-FSU College of Engineering, California Institute of Technology, University of Illinois at Urbana-Champaign, University of California.
• 11. http://worldofkrauss.com/foils/1100.
• 12. Kaufman E., Gutierrez-Miravete E. (2008), Computation of velocity, pressure and temperature distributions near a stagnation point in planar laminar viscous incompressible flow, Excerpt from the Proceedings of the COMSOL Users Conference, Boston.
• 13. Nelson R. C. i inni (2007), Modification of the flow structure over a UAV wing for roll control, 45th Aerospace Sciences Meeting, Reno.
• 14. Osman S. A., Ismail M. T. (2007), Wind loads prediction using three-dimensional simulation of k-ε turbulence model, Excerpt from the Proceedings of the COMSOL Users Conference, Kuala Lumpur.
• 15. Pakmehr M. i inni (2005), Robust adaptive tracking control of delta wing vortex-coupled roll dynamics using RBF neural networks, Conference on Control Applications, Toronto.
• 16. Profil NACA 23015 - Opis matematyczny.
• 17. Sohn M. H., Chung H. S. (2007), Control of double-delta-wing vortex by micro leading-edge flap, 25th AIAA Applied Aerodynamics Conference, Miami.
• 18. The NACA airfoil series - Opis matematyczny.
• 19. Wager B., Zawacki T. (2008), Aerostructures – COMSOL wing section tutorial.
• 20. Weier T. i inni (2000), Boundary layer control by means of electromagnetic forces, ERCOFTAC Bulletin 44, 36–40.
• 21. Yarusevych S. i inni (2003), Control of airfoil wake structure at low Reynolds numbers by acoustic excitation, 33rd AIAA Fluid Dynamics Conference and Exhibit, Orlando.