Diagnozowanie stanu luzów w połączeniach przegubowych przedniego zawieszenia samochodu

• Autorzy: Żebrowski-Kozioł M. , Tarnowski W.

Warianty tytułu

EN

Troubleshooting of the plays in ball-joints of the front suspension of vehicles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono układ pomiarowy do oceny luzów w przegubach przedniego zawieszenia samochodu osobowego. Zaproponowano i zrealizowano stanowisko pomiarowe z wykorzystaniem czujników akcelerometrycznych. Przeprowadzone pomiary potwierdziły przydatność tego stanowiska do zastosowań przemysłowych.

EN

A measurement system for identification of plays in ball-joints is presented. It was designed and realized on accelerometric sensors. Overall errors are less than 0,3%. Testing experiments have proved its applicability for car diagnostic stations.

Słowa kluczowe

PL

zawieszenie; samochód; pojazd

EN

suspension; car; vehicle

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
• Czasopismo: Acta Mechanica et Automatica
• Rocznik: 2009
• Tom: Vol. 3, no. 2
• Strony: 122--124
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., Wykr.

Twórcy

autor

Żebrowski-Kozioł M.

autor

Tarnowski W.

Bibliografia

• 1. Lee D. S. (2007), Thermal accelerometer based predictive drop sensor, Sensors and Actuators, A 135, 889–894.
• 2. Mohd-Yasin F., Nagel D. J., Ong D. S., Korman C. E., Chuah H. T. (2007), Low frequency noise measurement and analysis of capacitive micro— accelerometers, Microelectronic Engineering, 84, pp. 1788–1791
• 3. Reimpel J., Betzler J. (2004), Podwozia samochodów. Podstawy konstrukcji, WKiŁ Warszawa.
• 4. Żebrowski-Kozioł M. (2007), Eksperymentalne badanie luzu sworzni zwrotnic w aspekcie własności trakcyjnych samochodu, Wydawnictwo Politechniki Koszalińskiej, X Słupskie Forum Motoryzacji, pp. 555–560