Sprzężona temperaturowo-przemieszczeniowa analiza numeryczna MES elementów silnika ZS

• Autorzy: Dębski H. , Jonak J.

Warianty tytułu

EN

Thermally coupled FEM analysis of diesel engine components

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca zawiera wyniki analizy numerycznej w ujęciu metody elementów skończonych rozkładów naprężeń, temperatur oraz odkształceń w elementach silnika diesla ZS. Zakres obliczeń obejmował sprzężoną analizę temperaturowoprzemieszczeniową elementów konstrukcji z uwzględnieniem zagadnień geometrycznie nieliniowych oraz liniowosprężystych własnościach materiałowych. Istotne znaczenie w procesie prowadzonych obliczeń miało zastosowanie analizy sprzężonej, umożliwiającej jednoczesne uwzględnienie zagadnień termicznych oraz wynikających z nich efektów naprężeniowych. Takie podejście umożliwia prowadzenie kompleksowej analizy konstrukcji obciążonych cieplnie, jednakże wiąże się to z koniecznością zastosowania specjalnych typów elementów skończonych, posiadających dodatkowy stopień swobody pozwalający na uwzględnienie zagadnień termicznych.

EN

The paper contains results of numerical analysis of stress, temperature and deformation distributions in diesel engine components, performed by means of MES. The scope of calculations include thermally coupled analysis of structural components, in which linear elastic properties and geometrically nonlinear problems were taken into account. The application of thermally coupled analysis, which enabled to consider simultaneously thermal fields and related deformation distributions, had a significant effect on the results obtained. Such approach enables to carry out a complex analysis of thermally loaded structures and requires application of special type elements with an additional degree of freedom to take thermal problems into consideration.

Słowa kluczowe

PL

analiza numeryczna; analiza MES; silnik

EN

numerical analysis; MES analysis; engine

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
• Czasopismo: Acta Mechanica et Automatica
• Rocznik: 2009
• Tom: Vol. 3, no. 2
• Strony: 19--21
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., Wykr.

Twórcy

autor

Dębski H.

autor

Jonak J.

Bibliografia

• 1. Gardyński L., Dębski H., Hejwowski T., Weroński A., Nastaj T. (2008), Analiza przyczyn uszkodzeń głowic silników diesla 4C90, Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 15, No.3, Warszawa.
• 2. Hejwowski T., Dębski H., Gardyński L., Nastaj T. (2008), Analiza przyczyn uszkodzeń zaworów dolotowych i wylotowych silników diesla, Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 15, No.3, Warszawa.
• 3. Oanta E., Taraza D. (2001), Experimental investigation of the strains and stress in the cylinder block of a marine diesel engine, SAE Technical Paper Series, 2001-01-0520.
• 4. Rusiński E., Czmochowski J., Smolnicki T. (2000), Zaawansowana metoda elementów skończonych w konstrukcjach nośnych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław.
• 5. Wajand J. A., Wajand J. T. (1997), Tłokowe silniki spalinowe średnio – i szybkoobrotowe, WNT, Warszawa.
• 6. Abaqus Theory Manual v. 5.8, Hibbit, Karlsson & Sorensen, Inc. 1998.
• 7. Abaqus/Standard User’s Manual v. 6.5, Hibbit, Karlsson & Sorensen, Inc. 2005.