Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
The evolution of Poland's transport policy in light of sustainable development
Języki publikacji
Abstrakty
Artykuł 5 Konstytucji Rzeczypospolitej Polskiej stwierdza, że RP zapewnia ochronę środowiska, kierując się zasadą zrównoważonego rozwoju. Prawną konsekwencją takiego zapisu jest opracowanie dokumentu Nowa polityka ekologiczna, która ma służyć zaspokojeniu rosnących potrzeb człowieka, zarówno materialnych, jak i odnoszących się do jakości otaczającego go środowiska. Realizacja powyższego założenia wymaga dostosowania głównych działów gospodarki narodowej do zasad ekorozwoju. W artykule przedstawiono porównanie realizowanej polityki transportowej z zasadami zrównoważonego rozwoju wyrażonymi w Nowej polityce ekologicznej państwa. Wnioski wyłaniające się z przeprowadzonej analizy wskazują, że zasady ekorozwoju w sektorze transportowym zostały wdrożone w stopniu nie wystarczającym. Kontynuacja obecnych trendów w sektorze transportu będzie pogarszać warunki ekologiczne, a w szczególności zdrowotne. Niekontrolowany wzrost użytkowania samochodów będzie oddziaływać negatywnie na sytuację kolei, system komunikacji zbiorowej, pieszej, rowerowej i w konsekwencji warunki przestrzenno - przyrodnicze i kulturowe. Dlatego konieczna jest zmiana obecnego kierunku rozwoju sektora transportowego zgodnie z wytycznymi Nowej polityki ekologicznej
Article #5 of the Constitution of the Polish Republic ensures the preservation of the environment on the principle of sustainable development. A legal application of this principle is the document entitled New ecological policy. The new policy should serve to fulfil the increasing needs of man both material and related to his environment. The implementation of the policy requires the adaptation of the main branches of the national economy to the principles of sustainable development. Therefore the article presents an opinion for transport policy in light of its adaptation to the principles of sustainable development. The analysis concludes that the document Transport policy does not fully takes these rules into account. The effect of this shortcoming will be the worsening of the ecological conditions, mainly those related to health. Moreover, the increase of cars used in the country is not under control. This increase might have a negative influence on the railway, mass transport and pedestrian and bicycle traffic. In consequence, it will worsen the conditions of the natural and cultural environment. Therefore it is necessary to impede the present direction of the development of the transport sector and to take the principles of the New ecological policy into consideration.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
87--98
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., tab.
Twórcy
autor
- Politechnika Białostocka, Katedra Ekonomii i Nauk Społecznych, ul. Ojca Stefana Tarasiuka 2, 16-001 Kleosin
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPB2-0005-0061