Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
The useful life problems of spring steel at difference service conditions
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy przedstawiono wyniki badania udarności próbek ze stali 50HS ulepszanych cieplnie oraz poddawanych oddziaływaniu obojętnej mgły w komorze solnej. Przełomy wykonywano przy regulowanych temperaturach odpowiadających temperaturom eksploatacji pojazdów samochodowych w Polsce. Można stwierdzić, że wartości udarności zmniejszały się w miarę obniżania temperatur badania. W zakresie temperatur 237÷313 K nie stwierdzono nagłego obniżenia wartości udarności, które mogłoby świadczyć o przechodzeniu materiału w stan kruchy.
The researches of spring steel (an example made of 50HS) on impact strength are shown in this paper. It was made to verify the influence of corrosion atmosphere on impact resistance at different temperatures. There was selected the temperature range such that temperatures of car operation at our country. Samples preparing procedure and some detail about the test and statistical interference are also included. Example results of impact strength are also discussed. It was observed that when research temperature of samples fall, impact strength was decreased. There was not observed the notch brittleness at temperature range of 237÷313K.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
83--90
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., wykr.
Twórcy
autor
- Katedra Inżynierii Materiałowej, Wydział Mechaniczny, Politechnika Lubelska, ul. Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin
autor
- Katedra Inżynierii Materiałowej, Wydział Mechaniczny, Politechnika Lubelska, ul. Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin
Bibliografia
- 1. Branowski B.: Sprężyny metalowe, Wyd. PWN, Warszawa 1997.
- 2. Butnicki S.: Spawalność i kruchość stali, Wyd. WNT, Warszawa 1991.
- 3. Drozd K., Weroński A.: Problematyka kształtowania struktury i właściwości materiałów przeznaczonych na resory. Konferencja "Problemy metaloznawstwa w technice XXI wieku" Cedzyna k/Kielc 26-28 czerwca 2000 r., Wyd. Politechniki Świętokrzyskiej, Kielce 2000, s. 315-324.
- 4. Heinz H.: Vehicle and Engine Technology, Wyd. Arnold, London 1999.
- 5. Lee C. S., Lee K. A., Li D. M., Yoo S. J., Nam W. J.: Microstructural influence on fatigue properties of a high-strength spring steel. Materials Science & Engineering A, vol. A241 n. 1-2/1998, s. 30-37.
- 6. Li J. B., Liu F. Z., Ji V.: Influence of shot peening on superficial yield strength of spring steel in hard state. Surface Engineering, vol. 14, n. 6/1998, s. 469-472
- 7. Maciejny A.: Kruchość metali, Wyd. Śląsk, Katowice 1973.
- 8. Mukhopadhyay N. K., Das S. K., Ravikumar B., Ranganath V. R, Chowdhury S. G.: Premature Failure of a Leaf Spring due to Improper Materials Processing. Engineering Failure Analysis, vol. 4 issue 3/1997, s. 161-170.
- 9. Reimpell J.: Fahrwerktechnik: Federung Fahrwerkmechanik. 2 Auflage, Vogel-Buchwerlag, Wiirzburg 1983.
- 10. Weroński A., Hejwowski T.: Thermal Fatigue of Metals, Wyd. Marcel Dekker Inc., New York 1992.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPB1-0007-0009