Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
The efficacy of asynchronous breaking of the saddle automotive vehicle unit
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule sformułowano zależności, dzięki którym możliwe jest określenie opóźnień hamowania w funkcji asynchroniczności hamowania. W dalszej kolejności uzyskano zależności pozwalające określić reakcje poszczególnych osi pojazdu oraz siły w sprzęgu przy różnych warunkach hamowania. Uzyskane zależności pozwoliły przeprowadzić przykładowe obliczenia celem określenia sił w sprzęgu, reakcji osi naczepy oraz drogi hamowania dla różnych asynchroniczności hamowania.
In the article the authors present newly obtained equations for calculating the deceleration and the breaking track H of the saddle automotive unit. In these equations the coefficient of asynchronism of breaking is an argument. The equations for defining the forces in the coupling mechanism of the truck and the semi- trailer have also been obtained. The examples of calculating the efficacy and the breaking track H have been given. The forces in the coupling mechanism off the automotive vehicle unit during its asynchronous breaking have been calculated.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
235--245
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
autor
- Politechnika Białostocka, Katedra Maszyn Rolniczych i Pojazdów, ul Wiejska 45 c, 15-351 Białystok
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPB1-0004-0023
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.