Modelowanie struktur dyskretno-ciągłych przy wymuszeniu impulsowym

• Autorzy: Kumaniecka A.

Warianty tytułu

EN

Simulation of dynamics of the catenary - pantograph system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca dotyczy analizy dynamicznej modelu układu sieć trakcyjna – odbierak prądu. W pracy przedstawiono wyniki badań symulacyjnych współdziałania odbieraka prądu z siecią. Rozważany układ składa się z dwóch strun, modelujących linę nośną i przewód jezdny, oddziaływujących ze sobą poprzez sprężysto – tłumiące elementy. Oddziaływanie pantografu na przewód jezdny sprowadzono do harmonicznie zmieniającej się siły przemieszczającej się ze stałą prędkością wzdłuż przewodu jezdnego. Układ równań stanowiący matematyczny model rozwiązano numerycznie.

EN

In the paper the dynamical analysis model of catenary – pantograph system is provided. The results of simulation of interaction between catenary and pantograph are presented. The model for the catenary is composed of two strings (the contact and carrying cables) connected by visco-elastic elements. It was assumed that the force exerted by the pantograph is harmonic. The force moves along the contact cable at constant velocity. The set of equations of motion were solved numerically.

Słowa kluczowe

PL

symulacja; analiza dynamiczna; układ sieć trakcyjna-odbierak prądu

EN

simulation; dynamical analysis; catenary-pantograph system

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
• Czasopismo: Symulacja w Badaniach i Rozwoju
• Rocznik: 2010
• Tom: Vol. 1, nr 3
• Strony: 257--263
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys.

Twórcy

autor

Kumaniecka A.

• Politechnika Krakowska, Wydział Fizyki, Matematyki i Informatyki 31-155 Kraków ul. Warszawska 24,

Bibliografia

• 1. Bogacz R., Krzyżyński T., Popp K.: On dynamic of systems modelling continuous and periodic guideways, Archives of Mechanics, 45, (5), 1993, 575-593.
• 2. Kumaniecka A., Nizioł J., Prącik M.: Współpraca dynamiczna odbieraka prądu z siecią trakcyjną, Problemy Eksploatacji, nr 1/2002 (44), 145-154.
• 3. Kumaniecka A.: Zagadnienia modelowania układu lina zasilająca-pantograf, X Warsztaty Naukowe PTSK Symulacja w badaniach i w rozwoju, Kraków 2004, 167-174.
• 4. Kumaniecka A.: Snamina J.: Transient response of the pantograph ─ catenary system to impulsive loads, Machine Dynamics Problems, vol. 29, No 2, 2005, 91-105.
• 5. Kumaniecka A.: Mechanical wave phenomena in overhead catenary - pantograph system, Machine Dynamics Problems, Vol. 29, No. 4, 2005, 89-96.
• 6. Kumaniecka A.: Metody analizy drgań układów dyskretno-ciągłych ich zastosowanie do problemów transportu szynowego, Monografia 352, Politechnika Krakowska 2007.
• 7. Poetsch G., Evans J., Meisinger R., Kortum W., Baldauf W., Veitl A., Wallaschek J.: Pantograph/ Catenary Dynamics and Control. Vehicle System Dynamics, vol. 28, 1997, 159-195.
• 8. Roman Z.: Symulacja współpracy odbieraka z siecią trakcyjną, Technika Transportu Szynowego, nr 7-8/2001.
• 9. Roman Z.: Dobór parametrów sieci trakcyjnej i odbieraka prądu dla warunków dużych prędkości jazdy, Problemy Kolejnictwa, z. 134, 2001, 19-50.
• 10. Szolc T.: Analiza dynamiczna złożonych, dyskretno-ciągłych układów mechanicznych, Prace IPPT PAN, 2/2003.
• 11. Zhai W.M., Cai C.B.: Effect of locomotive vibrations on pantograph-catenary system dynamics, Vehicle System Dynamics, Supplement 28, 1998, 47-58.
• 12. Zhang W., Mei G., Wu X., Shen Z.: Hybrid simulation of dynamics for the pantograph - catenary system, Vehicle System Dynamics, Vol. 38, No. 6, 2002, 393-414.