Symulacja warunków eksploatacyjnych powodujących uszkodzenia powierzchni tocznych kół i szyn kolejowych

• Autorzy: Bogacz R. , Świderski Z.

Warianty tytułu

EN

Simulation of exploitation conditions induced damage of rolling surface of rails and wheels

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

In the paper the dynamical processes are presented which lead to damage of rolling surfaces of rails and railway wheels. Due to dynamic interaction of rail vehicles with track on the rolling surfaces appear permanent deformations and structural changes inducing generation of surface deformations and fatigue cracks. As the main reason of cracking one approve thermal strokes during braking changing residual stresses in wheel rims and compressible stress in rails. But the principle influence have dynamical phenomena.

Słowa kluczowe

PL

symulacja; warunki eksploatacyjne; uszkodzenie; powierzchnia toczna; szyna; koło pojazdu szynowego

EN

simulation; exploitation conditions; damage; rolling surface; rail; railway wheel

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
• Czasopismo: Symulacja w Badaniach i Rozwoju
• Rocznik: 2010
• Tom: Vol. 1, nr 2
• Strony: 119--129
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Bogacz R.

autor

Świderski Z.

• Politechnika Krakowska Wydz. Inż. Lądowej, Warszawska 24, 31-155 Kraków,

Bibliografia

• 1. Świderski Z.: Wytrzymałość zmęczeniowa osi kolejowych zestawów kołowych. Polish-Ukraînian seminar Theoretical Foundations of Civil Engineering. Warsaw, July 1998, p. 311-328.
• 2. ORE - E162 Zerstörungsfreie Prüfung von Eisenbahnmaterialien in Betrieb. RP5 Art und Grösse kritischer Fehler in Rädern und Radsatzwellen. Utrecht, April 1987.
• 3. ORE - B169 Thermische Grenzen der Räder und Bremsklötze. RP3 Erforschung der Bruchschwelle. Utrecht, Oktober 1991.
• 4. PN - 84/H-84027/05 Stal dla kolejnictwa. Koła bezobręczowe. Gatunki.
• 5. UIC-812-3 Technische Lieferbedingungen für Vollräder aus unlegiertem Walzstahl und Stahl-guss für Triebfahrzeuge und Wagen (wyd. 4. 1974).
• 6. Revillon A., Leluan A.: Wheels and braking. Fifth International Wheelset Congress. Tokyo 1975.
• 7. Świderski Z.: Zagadnienia zużycia ściernego i zmęczeniowego układu: kolejowy zestaw kołowy - szyny w świetle badań laboratoryjnych i eksploatacyjnych, Opracowanie seminaryjne dla Instytutu Pojazdów Politechniki Krakowskiej, Warszawa czerwiec 1996, 40 str.
• 8. Newman I.C., Raju I.S.: Analyses of Surface craks in finite plates under Tension or Bending Loads. Report NASA TP-1578/XII 1979.
• 9. Edel K.O.: Bruchmechanische Analyse und Bewertung der Rißausbreitung im Radkranz von Eisenbahnvollrädern. ZEV+DET Glas. Ann. 117, 1993 Nr 8 S. 262-268, Nr 9 S. 308-315.
• 10. Bogacz R., Kowalska Z.: Computer simulation of the interaction between a wheel and a corrugated rail, Eur. J. Mech. A/Solids 20, 2001, pp. 673-684.