The EB-3 Fly-Lab of the Warsaw University of Technology

• Autorzy: Rodzewicz M. , Głowacki D.

Warianty tytułu

PL

Program Latającego Laboratorium EB-3 realizowany na Politechnice Warszawskiej

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The authors describe the program undertaken at the Warsaw University of Technology (WUT), aimed at developing mobile aerodynamic laboratories to be used for investigation into aerodynamic properties of airfoils or lightweight propulsion systems - in natural scale and in natural atmosphere. The enterprise was named the EB-program, and has both: research and educational aspects; in all phases of the program (i.e. design, manufacturing and testing) the WUT students are involved. As the result of work, three mobile aerodynamic laboratories were build: EB-1 - which was tested on the car roof, EB-2 - unique flying laboratory based on the PW-6 glider, and EB-3 - a new generation of flying wind tunnel to be used on the AOS-71 glider, which currently is under preparation to the flight tests. The authors present in detail the measurement systems and procedures supported by the Lab View software.

PL

Autorzy opisują badania prowadzone na Politechnice Warszawskiej (PW), mające na celu rozwijanie mobilnych aerodynamicznych laboratoriów. Przedsięwzięcie zostało nazwane program - EB (od Elementu Badawczego, którym to terminem określono badawczy odcinek płata aerodynamicznego). Program EB ukierunkowany jest na określenie właściwości aerodynamicznych płata nośnego oraz lekkich systemów napędowych w naturalnej skali i w warunkach rzeczywistej atmosfery. Przedsięwzięcie ma zarówno charakter badawczy jak i edukacyjny: we wszystkich fazach programu są zaangażowani studenci PW (projekt, wytwarzanie i testowanie). W wyniku pracy, powstały trzy mobilne laboratoria aerodynamiczne: EB-1 - który był testowany na dachu samochodu, EB-2 - unikalne latające laboratorium zabudowane na szybowcu PW-6 i EB-3. Jest to nowa generacja latającego tunelu aerodynamicznego do wykorzystania na motoszybowcu AOS-71 (który obecnie jest w trakcie przygotowań do prób w locie). Autorzy przedstawiają szczegółowo systemy pomiarowe i procedury obsługiwane przez oprogramowanie LabVIEW.

Słowa kluczowe

EN

flying laboratory; mobile aerodynamic laboratory; pressure distribution; airfoil testing

PL

laboratorium latające; laboratorium mobilne aerodynamiczne; rozkład ciśnień; testowanie płata skrzydła

• Wydawca: Komitet Budowy Maszyn PAN
• Czasopismo: Archive of Mechanical Engineering
• Rocznik: 2012
• Tom: Vol. LIX, nr 2
• Strony: 175--198
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., fot., rys., tab.

Twórcy

autor

Rodzewicz M.

autor

Głowacki D.

• Warsaw University of Technology, Nowowiejska 24, 00-665 Warsaw, Poland,

Bibliografia

• [1] "All Jane's Aircraft" - issue 1993.
• [2] Sierputowski P., Rodzewicz M.: "Mobile aerodynamic laboratories and other research-educational programs of Faculty of Power and Aeronautical Engineering" (in Polish), Journal of Aeronautica Integra No 1/2006 (1), ISSN 1896-8856.
• [3] Rodzewicz M., Sierputowski P.: "EB-2 - the flying laboratory designed in WUT" (in Polish), proceedings of conference Mechanics in Aeronautics, 2007.
• [4] Głowacki D., Marek P., Rodzewicz M.: "Latające laboratorium EB-2", Nauka Innowacje Technika Nr. 1, 2007.
• [5] Rodzewicz Μ., Sierputowski P.: "EB-2 - the Fly Lab of the Warsaw University of Technology", Technical Soaring, Vol. 33, No 3/2009, pp. 66-71.
• [6] Jewel B. Barlow, William H. Rae, Alan Pope: "Low-speed wind tunnel testing" John Wiley&Sons, 1999.
• [7] Макаров Ю.В.: Летательные аппараты МАИ, Москва 1994 издательство МАИ.
• [8] Głowacki D., Głowacki J., Kawalec Μ., Pietrucha J.: "Aplication of an oscillating flap to improve glider aerodynamical characteristic", Vibration in Physical systems, Vol.24 (2010).
• [9] Głowacki D., Głowacki J., Kawalec Μ., Marchlewski K., Pietrucha J., Rodzewicz Μ.: "Oscillating flap as an unconventional propulsion mechanism for gliders", Journal of Aeronautica Integra (in Polish), 1/2011 (9), pp 25-36.