PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Aircraft flight safety with the risk of failure during performance of an aviation task

Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Bezpieczeństwo lotów statków powietrznych z ryzykiem awarii w czasie wykonywania zadania lotniczego
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
This article presents the outline of a method for the assessment of aircraft flight safety with the risk of failure. Despite efforts, appliance failures can occur. Appliance failures result in dangerous situations during flight. Cases of failures contribute to actions that have initiated the incorporation of backup systems into operations. These systems are aircraft units designed to prevent dangerous situations during flight. Moreover, they enable saving either an aircraft from damage or the crew in case of military aircraft. Backup systems include the following events: - remaining in a state of operational readiness; - taking over the function of a basic system after its damage; - enabling landing of an aircraft or saving a pilot's life. The article describes the above mentioned events and presents formulas for determining the probability of these events and formulas for the assessment of aircraft flight safety with the risk of aircraft failure.
PL
W niniejszym artykule przestawiono zarys metody oceny bezpieczeństwa lotu statku powietrznego z ryzykiem awarii. Pomimo starań -zdarzają się awarie sprzętu, które są przyczyną niebezpiecznych sytuacji w locie. Przypadki awarii sprzętu przyczyniają się do podjęcia działań mających na celu włączenie do pracy układów pełniących rolę układów rezerwowych. Układy te są zespołami statku powietrznego przeznaczonymi do przeciwdziałania niebezpiecznym sytuacjom w locie. Ponadto umożliwiają one bądź to ratowanie statku powietrznego przed zniszczeniem, bądź tylko załogi w przypadku wojskowych statków powietrznych. Z układami zabezpieczającymi wiążą się następujące zdarzenia: - pozostawanie w stanie gotowości do użycia; - przejęcie funkcji układu podstawowego po jego uszkodzeniu; - umożliwienie lądowania statku powietrznego lub tylko ratowanie życia pilota. W artykule określono te zdarzenia i przedstawiono wzory do wyznaczenia ich prawdopodobieństw. Mając określone zależności na prawdopodobieństwo tych zdarzeń, podano wzory na szacowanie bezpieczeństwa lotu z ryzykiem awarii statku.
Twórcy
autor
autor
autor
  • Air Force Institute of Technology, Księcia Bolesława Street 6, 01-494 Warsaw, Poland, phone: (22) 685-19-56
Bibliografia
  • [1] Abezgauz G.: Rachunek: probabilistyczny. Poradnik. Wydawnictwo Ministra Obrony Narodowej, Warszawa 1973.
  • [2] Gniedenko B.W., Bjelajew J.K., Sołowiew A.D.: Metody matematyczne w teorii niezawodności. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, Warszawa 1968.
  • [3] Szajnar S.: Wprowadzenie do oceny stanu gotowości do pracy i niezawodności użycia fotela katapultowego dla ratowania życia pilota. WAT Bulletin, Warszawa 2009 (article in press).
  • [4] Tomaszek H., Żurek J., Stępień S.: Eksploatacja statku powietrznego z odnową i ryzykiem jego utraty. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn, Book 4 (156), Radom 2008.
  • [5] Tomaszek H., Wróblewski M.,: Podstawy oceny efektywności eksploatacji systemów uzbrojenia lotniczego. Dom Wydawniczy Bellona, Warszawa 2001.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BOS5-0027-0007
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.