PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Prediction of transonic wind tunnel test section geometry - a numerical study

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Wyznaczanie geometrii przestrzeni pomiarowej tunelu transonicznego - studium numeryczne
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper presents numerical simulations related to the problem of how to obtain correct results in transonic wind tunnel during tests at high airfoil angles of attack. At this flow conditions, significant pressure losses appear in the test section, what leads to significant errors in measured data. Regarding the possible ways of tunnel reconstruction, we examined three different possibilities of changing the test section configurations: an increase of the test section height, displacement of the airfoil below the tunnel centreline and, finally, introduction of divergent test section walls. It was shown that neither the use of higher test section, nor the change of the airfoil location, gives any significant improvement in reference to the existing tunnel configuration. Only after divergent test section walls were introduced, the distributions of pressure coefficient became well consistent with their expected values.
PL
W pracy przedstawiono studium numeryczne dotyczące wstępnego definiowania ustawienia przestrzeni pomiarowej tunelu transonicznego podczas pomiarów profili lotniczych ustawionych pod bardzo dużymi kątami natarcia. W takich przypadkach duże straty ciśnienia w tunelu, spowodowane dławieniem przepływu przez model, ślad aerodynamiczny i warstwę przyścienną na ściankach przestrzeni pomiarowej powodują znaczne błędy mierzonych wielkości. Uwzględniając konstrukcję tunelu oraz wynikające stąd ograniczenia przedstawiono różne sposoby zminimalizowania tych niepożądanych efektów. Wykorzystując symulacje numeryczną przedstawiono rozkłady ciśnień wzdłuż ścianki górnej i dolnej przestrzeni pomiarowej oraz rozkłady współczynnika ciśnienia na profilu dla różnych konfiguracji. Dla przestrzeni pomiarowej z rozbieżnymi ściankami uzyskano zadawalające wyniki, zbieżne z wynikami dla opływu w przestrzeni swobodnej.
Rocznik
Strony
113--130
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., fot., rys.
Twórcy
  • Warsaw University of Technology, Institute of Aeronautics and Applied Mechanics; ul. Nowowiejska 24, 00-665 Warsaw, Poland, seler@meil.pw.edu.pl
Bibliografia
  • [1] Pankhurst R.C., Holder D.W.: Wind-tunnel technique. 1st ed. London: Sir Isaac Pitman & Sons Ltd, 1952.
  • [2] Pope A.: Wind-tunnel testing. 2nd ed. New York. Wiley. 1954.
  • [3] Barlow JB., Rae Jr W.H., Pope A.: Low-speed wind tunnel testing. 3rd ed. New York, Wiley, 1999.
  • [4] Ewald B.R.F. (editor):Wind tunnel wall corrections. AGARDograph-336, 1999.
  • [5] Goethert B.H.: Transonic wind tunnel testing. New York, Pergamon Press, 1961.
  • [6] Ganzer U.: A review of adaptive wall wind tunnels. Progress in Aerospace Sciences, Vol. 22, pp. 81-111, 1985.
  • [7] Sears W.R., Erikson J.C.: Adaptive wind tunnels. Annual Review of Fluid Mechanics, Vol. 20, pp. 17-34, 1988.
  • [8] Wolf S.W.D.: Adaptive wall technology for improved wind tunnel testing techniques - a review, Progress in Aerospace Sciences, Vol. 31, pp. 85-136, 1995.
  • [9] Meyer O., Nitsche W.: Update on progress in adaptive wind tunnel technology, Progress in Aerospace Sciences, Vol. 40, pp. 119-141, 2004.
  • [10] Romberg H.-J.: Two-dimensional wall adaption in the transonic windtunnel of the AIA, Experiments in Fluids, Vol. 9, No 3, pp. 177-180, 1990.
  • [11] Amecke J.: Direkte Berechnung von Wandinterferenzen und Wandadaption bei zweidimentionaler Strömg in Windkanälen mit geschlossenen Wänden. DFVLR-FB 85-62.
  • [12] Sears W.R.: Self correcting wind tunnels. Aeronautical Journal, Vol. 78, pp. 80-89, 1973.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BOS5-0024-0009
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.