Zarys metody oceny trwałości zmęczeniowej wybranych elementów konstrukcji lotniczych w warunkach eksploatacyjnego widma obciążenia dla wzoru Parisa o wykładniku m różnym od 2.

• Autorzy: Tomaszek H. , Żurek J. , Jasztal M.

Warianty tytułu

EN

Outline of the method of fatigue life determination selected aircraft's elements in using load spectrum condition, with use of Paris formula for m nequ 2.

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule została podana metoda określenia rozkładu czasu (nalotu) trwałości zmęczeniowej wybranego elementu konstrukcji statku powietrznego dla eksploatacyjnego widma obciążenia. Od strony fizycznej metoda bazuje na wzorze Parisa, przy czym rozpatrywany jest przypadek, gdy wykładnik potęgi w ww. wzorze m jest różny od 2. W artykule wykorzystano sposób określenia narastania długości pęknięcia w ujęciu losowym podany w pracy [2].

EN

Method of distribution of fatigue life (flying time) determination selected aircraft's elements in using load spectrum condition has been presented in this paper. Authors took into consideration Paris formula for m nequ 2 as a starting point for mathematical model creation. Crack length density function (depending on flying time) was established.

Słowa kluczowe

PL

pękanie zmęczeniowe; stan graniczny (dopuszczalny); trwałość zmęczeniowa; funkcja gęstości

EN

fatigue cracks; limiting state; fatigue life; load spectrum; density function

• Wydawca: Komitet Budowy Maszyn PAN
• Czasopismo: Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
• Rocznik: 2007
• Tom: Vol. 42, nr 3
• Strony: 89--98
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., tab.

Twórcy

autor

Tomaszek H.

autor

Żurek J.

autor

Jasztal M.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, ul. Księcia Bolesława 6, 01-494 Warszawa 46, tel. [phone]

Bibliografia

• [1] Szczepanik R., Tomaszek H., Jasztal M.: Zarys metody określenia rozkładu czasu narastania pęknięcia elementu do wartości granicznej w warunkach zmęczenia w procesie eksploatacji statku powietrznego. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn. Zeszyt 3(147), 2006.
• [2] Szczepanik R., Tomaszek H., Jasztal M: Zarys metody wyznaczania ryzyka uszkodzenia i trwałości zmęczeniowej wybranych elementów konstrukcji lotniczej w warunkach eksploatacji z zastosowaniem wzoru Parisa dla m≠2. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn (artykuł przyjęty do druku), 2007.
• [3] Szczepanik R., Tomaszek H.: Metoda określenia rozkładu czasu do przekroczenia stanu granicznego. ZEM, Zeszyt 4(144), 2005, s. 35-44.
• [4] Szczepanik R., Tomaszek H.: Niektóre charakterystyki rozkładu czasu przekraczania stanu granicznego (dopuszczalnego). ZEM, Zeszyt 1(145), 2006, s, 99-105.
• [5] Loroch L., Tomaszek H., Żurek J.: Zarys metody określenia prognozy niezawodności urządzeń statków powietrznych na podstawie zmian wartości parametrów diagnostycznych z możliwością powstawania uszkodzeń katastroficznych. ZEM, Zeszyt 2(138), 2004, s. 65-76.
• [6] Kocańda D.: Zmęczeniowe pękanie metali. WNT, 1985.