PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Estymacja początkowego okresu niezawodnej pracy łożysk tocznych w pojazdach samochodowych na podstawie badań eksploatacyjnych.

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The estimation of initial period of reliable work of the roll bearings on the basis of random exploitation investigation.
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Celem przedstawionych w artykule rozważań jest pokazanie sposobu wyznaczania okresu niezawodnej pracy łożysk tocznych w pojazdach samochodowych w oparciu o informacje z serwisowych stacji obsługi. Aktualnie stosowany sposób doboru łożysk tocznych nie uwzględnia początkowego okresu niezawodnej pracy, którego istnienie wykazano w artykule na podstawie stanowiskowych badań trwałości łożysk tocznych i ich elementów. Stanowiskowe badania trwałości (pełne lub skrócone) nie dają informacji o rzeczywistym zachowaniu się łożysk w eksploatacji i tym samym wyniki ich analizy nie są dostateczną przesłanką do zmiany procedury doboru łożysk tocznych. Informację o rzeczywistym zachowaniu się łożysk w eksploatacji można uzyskiwać z serwisowych stacji obsługi. Tego rodzaju dane zawierają informacje o trwałości (przebiegu w km do wystąpienia pittingu) łożysk z konkretnej grupy samochodów bez znajomości liczności tej grupy (populacji). W artykule zaproponowano metodykę analizy danych, pozwalającą na estymację poczatkowego okresu niezawodnej pracy łożysk tocznych na podstawie wyrywkowych badań eksploatacyjnych.
EN
The aim of this paper is the presentation of the estimation method of the initial period of vehicles roller bearing reliable work on the basis service station information. The roller bearings choice procedure which don't takes into account this period is now applied, but in this paper it was shown that initial period of roller bearing reliable work exist. This conclusion was drawn on the basis of laboratory investigation of bearings and these elements. The laboratory investigation of bearing life (full or shorted) give any information about real behaviour of bearings during exploitation. In the consequence a effect of their analysis are insufficient premise to change of the roller bearings choice procedure. True information about vehicle bearing life give documentation of service station. This kind of data give information about life of bearings which were worked inside specified model car but don't give information about number of these cars. In this paper a proposal of estimation method of initial period of reliable work of the roll bearings on the basis of random exploitation investigation put forward.
Rocznik
Strony
109--119
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
autor
  • Politechnika Poznańska, Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych, 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3, tel.: 665-22-23, fax.: 665-27-36, wlodzimierz.waligora@put.poznan.pl
Bibliografia
  • [1] Katalog główny. SKF 1991.
  • [2] Krzemiński-Freda H.: Łożyska toczne. PWN, Warszawa 1985.
  • [3] Weibull W., A statistical distribution function of wide applicability. Journal of Applied Mechanics, 1951, no 18.
  • [4] Bieda F., Trwałość łożysk tocznych uwarunkowana rodzajem i stanem smarów plastycznych, Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej, 1980 nr 3.
  • [5] Waligóra W.: Badanie wpływu doboru niektórych elementów składowych na jakość łożysk tocznych. Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych 1970.
  • [6] Eschman P., Das Leistungsvermogen der Waltzlager, Berlin, Springer-Verlag 1964.
  • [7] Waligóra W., Badania jakości łożysk wałeczkowych. Poznań, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, 1981.
  • [8] Waligóra W., Siecla T., Wołyński A., Badanie własności warstwy wierzchniej elementów łożysk w celu optymalizacji wytrzymałości powierzchniowej. Sprawozdanie z realizacji badań w ramach problemu węzłowego (niepublikowane).
  • [9] Waligóra W., Libera M., Pawełczyk K., Analiza wpływu rozrzutu wartości parametrów warstwy wierzchniej na rozrzut powierzchniowej trwałości zmęczeniowej elementów łożysk tocznych, Sprawozdanie z realizacji projektu badawczego KBN nr 7T07B02715, Poznań 2000 (niepublikowane).
  • [10] Kolar D., Libera M., Waligóra W., Ocena wpływu dodatku smarnościowego (EP) do oleju przekładniowego na powierzchniową trwałość zmęczeniową elementów maszyn, Tribologia. 2000 nr 3.
  • [11] Waligóra W., Odporność na zmęczenie powierzchniowe stali łożyskowej poddanej obróbce laserowej. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1994.
  • [12] Furmanek S., Szybisz Z.: Niezawodność łożysk tocznych. WEMA, Warszawa 1989.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BOS5-0017-0075
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.