Experimental values of operational parameters of journal sliding bearings lubricated with engine oils.

• Autorzy: Miszczak A.

Warianty tytułu

PL

Doświadczalne wartości parametrów eksploatacyjnych dla poprzecznych łożysk ślizgowych samrowanych olejami silnikowymi.

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This paper presents the results of experimental research connected with the measurements of temperature distributions, friction forces and relative eccentricities occuring in slide journal bearing lubricated with engine oil. The measurements of the temperature, friction forces and relative eccentricities were performed on the test stand constructed in Gdynia Maritime University. During the experimental research two lubricants have been applied namely a fresh and used Lotos City SAE 15W40 and Castrol GTX SAE 15W40 engine oil. SKF bronze slide bush were used during the measurements of temperature values on the inner sleeve surface, the friction forces and relative eccentricities. The measurements of the temperature, friction forces and eccentricities of journal bearing were performed for the engine oil under fixed loads of 1000 N, 2000 N and varying rotational speed of the journal. The main aim of the performed measurements was verification of the influence of wear of oil on the values of temperature distributions, friction forces and relative eccentricities for fixed loads and varying rotational speeds during the lubrication of the journal bearing with engine oil. An additional aim of experimental research was to determine the differences between measured values of operational parameters of bearing lubricated with the engine oils produced by various manufacturers.

PL

W niniejszej pracy autor przedstawia wyniki badań eksperymentalnych związanych z pomiarem: temperatury powierzchni wewnętrznej panewki, wartości sił tarcia i mimośrodowości względnej w poprzecznym łożysku ślizgowym smarowanym olejami silnikowymi. Podstawowym celem dokonanych pomiarów jest sprawdzenie, jak zużycie się oleju w wyniku eksploatacji wpływa na wartość siły tarcia, mimośrodowość względną oraz rozkład temperatury powierzchni wewnętrznej panewki w poprzecznym łożysku ślizgowym smarowanym olejami silnikowymi. Celem dodatkowym badań eksperymentalnych było sprawdzenie różnic w powierzonych wartościach parametrów eksploatacyjnych dla olejów silnikowych tej samej klasy, ale pochodzących od różnych producentów. Pomiar temperatury, siły tarcia i mimośrodowości względnej został wykonany na stanowisku badawczym zbudowanym w Akademii Morskiej w Gdyni. Jako czynnik smarujący zastosowano nowy oraz zużyty olej Castrol GTX SAE 15W40 oraz nowy i zużyty olej Lotos City SAE 15W40. W pomiarach doświadczalnych rozkładu temperatury powierzchni wewnętrznej panewki oraz sił tarcia i mimośrodowości względnej zastosowano tuleje ślizgowe z brązu firmy SKF. Pomiaru temperatury, siły tarcia i mimośrodowości względnej w łożysku ślizgowym smarowanym olejami silnikowymi dokonano przy ustalonych obciążeniach 1000 N i 2000 N oraz przy zmieniającej się prędkości obrotowej czopa. Dzięki wykonanym badaniom ekpsperymentalnym autor wykazał różnice w wartościach rozpatrywanych parametrów eksploatacyjnych w łożysku ślizgowym smarowanym olejem nowym i olejem, który przepracował ok. 300 godzin w silniku spalinowym.

Słowa kluczowe

EN

engine oil; temperature distribution; friction forces; relative eccentricities; sliding bearing test stand; sliding bearing operational parameters

PL

olej silnikowy; rozkład temperatury panewki; siła tarcia; mimośrodowość względna; stanowisko badawcze łożysk; parametry eksploatacyjne łożysk

• Wydawca: Komitet Budowy Maszyn PAN
• Czasopismo: Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
• Rocznik: 2005
• Tom: Vol. 40, nr 4
• Strony: 7--18
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz.

Twórcy

autor

Miszczak A.

• Gdynia Maritime University, Department of Engineering Basic Sciences, ul. Morska 83, 81-225 Gdynia, tel. [phone],

Bibliografia

• [1] Breczko T.: Pewne aspekty obliczania poprzecznych łożysk ślizgowych. Rozprawy Inżynierskie, 23, 3, 1975, 431—445.
• [2] Chao Zhang, Zixia Yi, Zhiming Zhang: THD Analysis of Higd Speed Heavily Loadet Journal Bearings Including Thermal Deformation, Mass Conserving Cavitation, and Turbulent Effects. Transactions of the ASME, Journal of Tribology, Vol. 122, 2000, 597-602.
• [3] Dwyer-Joyce R.S., Harper P., Drinkwater B.W.: A Method for the Measurement of hydrodynamic Oil Films Using Ultrasonic Reflection. Springer Verlag, Tribology Letters, Vol. 17 No. 2, 2004, 337-348.
• [4] Ertugrul Durak, Cahit Kurbanoglu, Aydin Biyiklioglu, Hakan Kaleli: Measurement of friction force and effects of oil fortifier in engine journal bearings under dynamic loading conditions. Tribology International, 36, 2003, 599-607.
• [5] Fitzgerald M.K., Neal P.B.: Temperature Distributions and Heat Transfer In Journal Bearings. Transactions of the ASME, Journal of Tribology, Vol. 114, 1992, 122-130.
• [6] Glavatskih S.B.: A method of temperature monitoring in fluid film bearings. Tribology International, 37, 2004, 143-148.
• [7] Hebda M„ Wachal A.: Trybologia. WNT, 1980.
• [8] Hirani H., Athre K., Biswas E.: A Hybrid Solution Scheme for Performance Evaluation of Crankshaft Bearings. Transactions of the ASME, Journal of Tribology, Vol. 122, 2000, 733-740.
• [9] Korewa W., Zygmunt К.: Podstawy konstrukcji maszyn cz.I i II. WNT, Warszawa 1971.
• [10] Ma M.-T., Taylor C.M.: An experimental investigation of thermal effects in circular and elliptical plain journal bearing. Tribology International, Vol. 29 No. 1, 1996, 19-26
• [11] Miszczak A.: Experimental values of temperature distribution in a sliding bearing sleeve lubricated with non-Newtonian oils. Polish Maritime Research, Vol. 12, No. 3 (45), 2005, 16-26.
• [12] Miszczak A.: Pomiar sił tarcia w poprzecznym łożysku ślizgowym smarowanym ferrosmarem. Tribologia, nr. 4 (202), 2005, 189-203.
• [13] Miszczak A.: Wpływ rodzaju powierzchni wewnętrznej panewki na wartość siły tarcia. X Jubileuszowy Kongres Eksploatacji Urządzeń Technicznych, Stare Jabłonki 2005, materiały konferencyjne, 367-380.
• [14] Pytko S.: Podstawy tribologii i techniki smarowniczej. Akademia Górniczo-Hutnicza, Skrypt Uczelniany Nr.983, Kraków 1984.
• [15] Tieu A. K., Qiu Z. L.: Experimental Study of Freely Alignable Journal Bearings - Part 1: Static Characteristics. Transactions of the ASME, Journal of Tribology, Vol. 118, 1996, 498-502.
• [16] Tor Syverud: Experimental investigation of the temperature fade in the cavitation zone of full journal bearings. Tribology International, 34, 2001, 859-870.