Zarys metody określania liczebności części zamiennych dla działek lotniczych.

• Autorzy: Tomaszek H. , Idziaszek Z. , Ważny M.

Warianty tytułu

EN

Method of determination of spare parts number for aircraft's cannon.

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W niniejszej pracy podjęto próbę opracowania zarysu metody wyznaczania liczności części zamiennych dla określonych typów działek lotniczych. Częścią zamienną w tym przypadku będzie dowolny element lub zespół działka podlegający wymianie w czasie naprawy. Dla zapewnienia poprawności napraw tworzone są zapasy części zamiennych o odpowiednio dobranej liczności. Przyjęto, że rozchód części zamiennych z zapasu zależy od: - intensywności zużywania elementów i zespołów w procesie eksploatacji działek; - utraty zdatności części zamiennych w wyniku działania procesów destrukcyjnych w czasie ich magazynowania. Wykorzystując ten podział określono niezawodność każdego typu części zamiennej w postaci R(t)=R1(t)R2(t); gdzie R1(t) odnosi się do zużywania części podczas eksploatacji działek, a R2(t) odnosi się do możliwości utraty zdatności w czasie magazynowania. Następnie przyjmując prawdopodobieństwo wystarczalności części danego typu oraz zakładając, że te części tworzą strukturę równoległą ustalono zależności na liczność części zamiennych każdego typu. Przedstawioną metodę zilustrowano przykładem liczbowym.

EN

Method of determination of spare parts number for specific type of aircraft's cannon has been presented in this paper. As a spare parts in this paper is any element or unit of aircraft's cannon replaced during repair. In order to ensure correctness of repair it is necessary to form suitable large reserve of spare parts. Established expenditure of spare parts dependent of: - intensity of element's wear during exploitation process, - loss of efficiency of spare parts during store process. Authors make use of this division for reliability assessment for any type of spare parts R(t)=R1(t)R2(t) , where R1(t) - relate to element wear during exploitation process, R2(t) - relate to loss of efficiency during store process. Furthermore, authors determined formula for spare parts number (any type) on the basis of probability of right number of element assumed that structure of element is parallel.

Słowa kluczowe

PL

działko lotnicze; części zamienne; intensywność zużycia; zużycie

EN

aircraft's cannon; spare parts; intensity of wear; wear

• Wydawca: Komitet Budowy Maszyn PAN
• Czasopismo: Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
• Rocznik: 2005
• Tom: Vol. 40, nr 1
• Strony: 125--136
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz.

Twórcy

autor

Tomaszek H.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechatroniki, ul. Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa 49, tel. [phone], faks (0-22) 685-75-81

autor

Idziaszek Z.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechatroniki, ul. Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa 49, tel. [phone], faks (0-22) 685-75-81

autor

Ważny M.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechatroniki, ul. Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa 49, tel. [phone], faks (0-22) 685-75-81

Bibliografia

• [1] Olearczuk E., Sikorski H., Tomaszek H.: „Eksploatacja samolotów”, Ministerstwo Obrony Narodowej, Warszawa 1978.
• [2] Jażwiński J., Migdalski J., Waremujczyk W.: Niezawodność i eksploatacja systemów zawierających zapasy części zamiennych. ZEM, nr 1, 1974; S. 10-M25.
• [3] Tomaszek H., Żurek J.: Zarys metody oceny niezawodności statku powietrznego z uwzględnieniem uszkodzeń sygnalizowanych i katastroficznych. ZEM (artykuł w druku), 2004.