PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wykorzystanie sygnału wibroakustycznego w diagnozowaniu uszkodzeń łożysk tocznych.

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Using of vibroacoustic signal in rolling bearings failure diagnosis.
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy podjęto zagadnienia wykrywalności uszkodzeń łożysk tocznych na podstawie analizy częstotliwościowej sygnału wibroakustycznego generowanego przez łożysko i zaprezentowano trzy grupy metod: analizy parametrów amplitudy, analizy statystycznej zmian struktury częstotliwościowej sygnału oraz analizy składowych harmonicznych sygnału. W tej ostatniej metodzie przedstawiono typowy model wysokoczęstotliwościowych drgań, jakie mogą być wywołane przez pojedyncze punktowe uszkodzenie bieżni łożyska znajdującego się pod obciążeniem promieniowym. Dodatkowo zaprezentowano kilka wyników badań prowadzonych w Pracowni Wibroakustyki IPBM.
EN
This study investigates the detectability of rolling bearing damage by the frequency analysis of bearing vibroacoustic signal. Three groups of methods are presented: analysis of magnitude characteristics, the statistical analysis of signal frequency structure changes and analysis of harmonic components of generated vibroacoustic signal. At this method is discussed the typical model for the high frequency vibration produced by a single point defect on the race of bearing under radial load. Additionally are published some results of diagnostic experiments made in Vibroacoustic Laboratory of IMBD.
Rocznik
Strony
31--41
Opis fizyczny
Twórcy
  • Politechnika Warszawska, Instytut Podstaw Budowy Maszyn, ul. Narbutta 84, 02-524 Warszawa
autor
  • Politechnika Warszawska, Instytut Podstaw Budowy Maszyn, ul. Narbutta 84, 02-524 Warszawa
Bibliografia
  • [1] Dąbrowski Z., Radkowski S.: Load Influence on Vibroacustical Activity of the Rolling Bearings. Proceedings of the 6th Seminar and Exhibition on Noise Control, Pecs. Hungary,186-189, 1989.
  • [2] Sturm A., Förster R.: Machinen unci Anlagendiagnostik für die Zustandsbezogene Instandhaltung. VEB Verlag Technik. Berlin 1988.
  • [3] McFadden P.D., Smith J.D.: Model for the Vibration Produced by a Single Point Defect in a Rolling Element Bearing. Journal of Sound and Vibration. 96 (1), 69-82, 1984.
  • [4] McFadden P.D., Smith J.D.: The Vibration Produced by Multiple Point Defects in a Rolling Element Bearing. Journal of Sound and Vibration, 98 (2), 263-273, 1985.
  • [5] Dziurdź J.: Wybrane aspekty diagnostyki łożysk tocznych. XXll Sympozjum Diagnostyki Maszyn. Zeszyt 1, 20-29, 1995.
  • [6] Fuchs M.P.: Methoden der Lagerkontrolle unter besonderer Berücksichtigung der Zustandüberprüfung von Wälzlagern und Getrieben, asr-digest für angewandte Antriebstechnik, nr 1/2, 35-40. 1979.
  • [7] Cempel C., Tomaszewski F.: Diagnostyka Maszyn. MCNEMT, Radom 1992.
  • [8] Dąbrowski Z., Radkowski S., Pogorzelski A.: Analiza wibroakustycznych parametrów diagnostycznych doraźnego uszkodzenia łożyska tocznego. Materiały VII Konferencji Naukowo­Technicznej. Miernictwo dynamicznych wielkości mechanicznych. Instytut Lotnictwa. Warszawa, 224-227. 1989.
  • [9] Steward R.M.: Detection of Rolling Element Bearing Damage by Statistical Vibration Analysis. Journal of Mechanical Design. Transaction of the ASME, vol. 200, nr 2,1978.
  • [10] Radkowski S., Zawisza M.: Kurtoza jako parametr diagnostyczny – możliwości i ograniczenia. Przegląd Mechaniczny, zeszyt 8, 22-27, 1996.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BOS5-0006-0003
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.