PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Relation between corrosion rate, and hydrogen intake and diffusion in the 26H2MF structural alloy steel.

Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Zależność między szybkością korozji a pochłanianiem i dyfuzją wodoru w stali stopowej konstrukcyjnej 26H2MF.
Konferencja
XVIth Physical Metallurgy and Materials Science Conference on Advanced Materials and Technologies AMT'2001, Gdańsk-Jurata, 16-20 September 2001
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Oszacowano szybkość korozji stali 26H2MF techniką potencjodynamiczną i impedancyjną w roztworach kwasu siarkowego o różnym stężeniu i w paliwie ciężkim. Najwyższą szybkość korozji zmierzono w bardziej stężonym kwasie, mniejszą w bardziej rozcieńczonym, zaś w paliwie ciężkim była ona bardzo mała. Symulacja wnikania i transportu wodoru wykazała, że zawartość wodoru w materiale będącym w kontakcie z kwasem była wystarczająca do spowodowania niszczenia wodorowego.
EN
The corrosion rate of the 26H2MF steel was estimated by electrochemical potentiodynamic and impedance techniques in sulphuric acid of different concentration and in heavy fuel. The highest corrosion rate was noted in concentrated acid, lower in diluted acid and very small - in heavy fuel. The simulation of hydrogen ingress and diffusion in the steel showed that hydrogen content in material exposed to acid solutions was sufficient to cause the hydrogen degradation.
Rocznik
Strony
920--923
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Technical University of Gdansk, Gdansk, Poland
  • Ship Design and Research Centre, Gdansk, Poland
autor
  • Ship Design and Research Centre, Gdansk, Poland
  • Technical University of Gdansk, Gdansk, Poland
autor
autor
  • Universite Bordeaux I, France
autor
  • Technical University of Gdansk, Gdansk, Poland
  • Universite Bordeaux I, France
  • Technical University of Gdansk, Gdansk, Poland
Bibliografia
  • [1] Śmiałowski M.: Wodór w stali. WNT, Warszawa, 1961.
  • [2] Zieliński A.: Niszczenie wodorowe metali nieżelaznych i ich stopów. Gdańskie Towarzystwo Naukowe, Gdańsk, 1999.
  • [3] P.F. Timmins, Solutions to hydrogen attack in steels. ASM Intl., Materials Park, OH, USA, 1997
  • [4] Michalak P., Kotkowski K., Grześkowiak J., Zieliński A.: Hydrogenenhanced fatigue of fuel installations in diesel engines, Proceedings of International Conference on Environmental Degradation of Engineering Materials, Polit. Gdańska, Sept. 1999, Jurata, 346.
  • [5] Świeczko B., Zieliński A., Desjardins D.: Zmęczenie korozyjne i wodorowe stali, Proceedings of the Conference Inżynieria Materiałowa 2000”, Polit. Gdańska, Sobieszewo, May 2000, 178.
  • [6] Michalak P., Zieliński A.: Ocena niebezpieczeństwa kruchości wodorowej stali stopowych stosowanych na instalacje paliwowe silników okrętowych. Proceedings of the Conference „Inżynieria Materiałowa 2000”, Polit. Gdańska, Sobieszewo, May 2000, 57.
  • [7] Opracowanie metodyki szybkich pomiarów impedancyjnych. Res. Rept. Centrum Techniki Okrętowej. No. RO-00/T-185, 2001.
  • [8] E. Lunarska, K. Nikiforow, O. Czerniajewa, E. Sitko: Hydrogen embrittlement of 30HGSNA aircraft steel in Cl-containing environments. Proceedings of the International Conference on Environmental Degradation of Engineering Materials, Polit. Gdańska, Sept. 1999, Jurata, 334.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BOS5-0003-0065
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.