RRA (retrogression and reaging) heat treatment influence on the Al-Zn-Mg alloy fatigue and corrosion fatigue resistance.

• Autorzy: Rymkiewicz S.

Warianty tytułu

PL

Wpływ obróbki cieplnej typu RRA na odporność zmęczeniową i zmęczeniowo-korozyjną stopu Al-Zn-Mg.

• Konferencja: XVIth Physical Metallurgy and Materials Science Conference on Advanced Materials and Technologies AMT'2001, Gdańsk-Jurata, 16-20 September 2001
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Application of aluminium alloys for ship construction requires combination of high mechanical properties and resistance to environmental degradation. The aim of this paper is to present results of research on endurance in air and corrosion fatigue resistance in seawater of Al-Zn-Mg alloy subject to RRA type heat treatment. The main purpose is to show how the change of heat treatment parameters influences such properties.

PL

Zastosowanie stopów aluminium do budowy statków wymaga połączenia wysokich własności wytrzymałościowych i odporności na degradację środowiskową. W pracy przedstawiono rezultaty badania odporności zmęczeniowej w powietrzu i zmęczeniowo-korozyjnej w wodzie morskiej stopu Al-Zn-Mg poddanego obróbce cieplnej typu RRA. Głównym celem było pokazanie jak zmiana parametrów obróbki cieplnej wpływa na te własności.

Słowa kluczowe

EN

heat treatment; retrogression and reaging heat treatment; RRA; fatigue resistance; corrosion fatigue resistance; aluminium alloys; ship construction

PL

obróbka cieplna; obróbka cieplna typu RRA; RRA; odporność zmęczeniowa; odporność zmęczeniowo-korozyjna; stop aluminium; budowa statków

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Inżynieria Materiałowa
• Rocznik: 2001
• Tom: R. XXII, nr 5
• Strony: 797--800
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., tab., rys.

Twórcy

autor

Rymkiewicz S.

• Technical University of Gdańsk, Gdańsk, Poland

• Technical University of Gdańsk, Poland

Bibliografia

• [1] Gazda A., Warmuzek M.: Wykonanie obróbki cieplnej i badań strukturalnych stopów Al-Zn-Mg i Al-Zn-Mg-Cu, Instytut Odlewnictwa, Kraków, Poland, 1999.
• [2] Cudny K.: Wpływ szybkości chłodzenia po przesycaniu na własności wytrzymałościowe i odporność na korozję sztucznie utwardzonych wydzieleniowo stopów AlZn5Mgl i AlZn5Mg2, Inżynieria Materiałowa 1,(1992),p. 20.
• [3] Schmiedel H., Grühl W.: Wpływ koncentracji Zn, Mg i Cu w obrębie granic ziarn na przebieg pęknięć korozji naprężeniowej w stopach Al-Zn-Mg, Z. Metallk. 12 (1983, translation from German 1993).
• [4] Zieliński A.: Evaluation of operating properties of aluminium alloys for marine applications, Polish Academy of Sciences, Branch in Gdańsk Marine Technology Transactions, Vol. 8 (1997), p. 233.
• [5] PN-76/H-04325: Metale. Próba rozciągania., 1967.
• [6] PN-66/C-06502: Zastępcza woda morska., 1966.
• [7] Kocańda S.,Szala J.: Podstawy obliczeń zmęczeniowych, PWN, Warszawa, Poland, 1997.