Projekt konstrukcyjny prototypowego wagonu kolejowego do przewozów intermodalnych z obrotową platformą ładunkową

• Autorzy: Niezgoda T. , Krasoń W.

Warianty tytułu

EN

Engineering design of a prototype railway truck for intermodal transportation carriage with rotary loading platform

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wagon specjalny może być zastosowany do transportu kolejowego naczep i pojazdów typu TIR o masie 36 t i wysokości 4 m po skrajni GB1. Niska platforma podwozia umożliwia szybki i wygodny załadunek i rozładunek pojazdów (bez urządzeń dźwigowych). Metodyka badań numerycznych, modele MES używane w testach, analizach weryfikacyjnych oraz w badaniach symulacyjnych wagonu z obniżoną platformą obrotową i otrzymane wyniki mogą być wykorzystane w pracach badawczo-rozwojowych w zakresie projektowania i modernizacji takich konstrukcji w aspekcie przedłużenia ich resursu. Opracowana metodyka badań pozwala na wdrożenie jej zarówno na etapie projektowania, jak też przy badaniach już eksploatowanych lub remontowanych konstrukcji.

EN

Described are numerical test methodic, FEM models used in the tests, or in verification check out procedures, or in the low rotary loading platform railway truck simulation. The obtained results could be used in future development and research works within the scope of engineering design or engineering upgrade of similar structures in the aspect of extension of their resourcing.

Słowa kluczowe

PL

wagon kolejowy; platforma ładunkowa obrotowa; projekt konstrukcyjny

EN

railway car; rotary loading platform; construction project

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Mechanik
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 85, nr 5-6
• Strony: 490--491
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Niezgoda T.

autor

Krasoń W.

• Katedra Mechaniki i Informatyki Stosowanej, Wydział Mechaniczny, Wojskowa Akademia Techniczna

Bibliografia

• 1. Zespół KMilS WAT: Układ wagonu platformy kolejowej z peronem do transportu kombinowanego. Krajowe zgłoszenie patentowe, P.391269, 19.05.2010.
• 2. Zespół KMilS WAT: A railway wagon with a rotatably loading floor. European patent application, EP10461528.1, 14.09.2010.
• 3. Zespół KMilS WAT: Mechanizm obrotu i blokowania platformy nadwozia wagonu kolejowego zwłaszcza do transportu kombinowanego. Krajowe zgłoszenie patentowe P.395135. 06.06.2011.
• 4. G. SŁAWIŃSKI, W. KRASOŃ, T. NIEZGODA, W. BARNAT: Badania numeryczne mechanizmu obrotu nadwozia wagonu platformy kolejowej do przewozu samochodów ciężarowych. Problemy Kolejnictwa 153, 2011, s. 137+146.
• 5. K. CHŁUS, W. KRASOŃ: Dynamie analysis of railway platform chassis model. Journal of KONES Powertrain and Transport, 2011, Vol. 18, No. 2, p. 93 + 100.
• 6. PN-EN 12663 Wymagania konstrukcyjno-wytrzymałościowe dotyczące pudeł kolejowych pojazdów szynowych 2002