Analiza strukturalna koła zębatego o rzeczywistym kształcie

• Autorzy: Wróbel I. , Rysiński J.

Warianty tytułu

EN

Structural analysis of current surface of gear wheel

• Konferencja: X Forum Inżynierskie ProCAx, Sosnowiec/Siewierz, 6-9 października 2011
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie autorzy przedstawili metodę oceny stanu powierzchni bocznej koła zębatego oraz budowę modelu MES, wykorzystując skaner 3D. Ze względu na posiadane laboratorium badania były prowadzone na przekładniach walcowych. Rzeczywisty kształt zębów kół otrzymano skanując powierzchnie boczne, otrzymując po obróbce fasetkowy model koła. W kolejnym kroku konieczne było przeprowadzenie optymalizacji zwracając szczególną uwagę na kształt trójkątów modelu fasetkowego. Otrzymany plik był bazą do budowy modelu dyskretnego MES – na potrzeby analizy strukturalnej.

EN

In the paper, the method allowing for an evaluation of surface state of a gear wheel is presented by the authors. The method consists in creation of FEM-model of the gear wheel by means of a 3D-scanner. Taking into account availability of the university laboratories, the investigations have been performed using cylindrical gear wheels. Current shape of gear tooth was obtained via scanning of the gear faces and flanks as well as toe ends. After appropriate remeshing, the surface triangular model of a wheel was prepared. In the next step, optimization procedure was performed – taking into considerations the size of triangles of the surface model. The output computer file was a proper base for creation of the discrete FEM-model. Finally, this model allows us for performance of structural analysis.

Słowa kluczowe

PL

koło zębate; analiza strukturalna; model MES; model dyskretny

EN

gear wheel; structural analysis; FEM model; discrete model

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Mechanik
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 85, nr 2CD
• Opis fizyczny: poz. 34, 8 s., Bibliogr. 6 poz., rys., tabl.

Twórcy

autor

Wróbel I.

autor

Rysiński J.

• Katedra Podstaw Budowy Maszyn, Akademia Techniczno-Humanistyczna – Bielsko-Biała,

Bibliografia

• 1] Dietrych J., Korewa W.: Podstawy Konstrukcji Maszyn cz. III, WNT, Warszawa 1973.
• [2] Drewniak J.: Model obliczeniowy trwałości zmęczeniowej elementów maszyn. Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej Nr 79, Rzeszów 1991.
• [3] Rysiński J., Wróbel I.: Oszacowanie rozmiaru pittingu w przekładni zębatej przy wykorzystaniu skanera 3D, Pomiary, Automatyka, Kontrola - PAK 2008 nr 12, s. 851-853.
• [4] Rysiński J., Wróbel I.: Nowoczesne metody oceny stanu powierzchni części maszyn, Pomiary, Automatyka, Kontrola - PAK 2011 nr 12 – w druku.
• [5] Norma PN ISO 6336-2:2000, Przekładnie zębate walcowe - Obliczanie nośności kół -Wytrzymałość zęba na zmęczenie stykowe (pitting).
• [6] Rusiński E, Czmochowski J., Smolnicki T. Zaawansowana metoda elementów skończonych w konstrukcjach nośnych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, 2000.