Racjonalność modeli MES części maszyn

• Autorzy: Stadnicki J.

Warianty tytułu

EN

Rationality of fem models of machine parts

• Konferencja: XV Międzynarodowa Szkoła Komputerowego Wspomagania Projektowania, Wytwarzania i Eksploatacji, Jurata, 09-13 maja 2011 r.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Modele MES części maszyn powinny być racjonalne, tj. adekwatne, dokładne i efektywne, po to, aby wyniki symulacji przeprowadzanych za ich pomocą odpowiadały rzeczywistym problemom, były wystarczająco ścisłe i możliwe do uzyskania w akceptowalnym czasie. Wymaga to przestrzegania zasad „dobrej praktyki” przy tworzeniu modeli MES, a czasami stosowania specjalnych sposobów poprawiania ich efektywności numerycznej. W artykule omówiono dwa przykłady modeli MES, tj. tarczy z łopatkami turbiny gazowej oraz korpusu przekładni lotniczej. Na przykładach przedyskutowano zasady tworzenia racjonalnych modeli MES oraz poprawiania ich efektywności numerycznej.

EN

FEM models of machine parts should be rational, i.e. they should be adequate, exact and effective to make the results of simulations performed by means of the models correspond to the real problems, sufficiently precise and possible to be obtained within acceptable time. That needs complying with “well practice” rules when the models are created and, sometimes applying special methods of improving their numerical effectiveness. Two examples of FEM models, i.e. the disk with blades of gas turbine and the body of aircraft gear box are presented in the paper. With the use of the examples, the problem of rational FEM models creating as well as improving their numerical effectiveness is discussed.

Słowa kluczowe

PL

modelowanie; metoda elementów skończonych; MES; części maszyn

EN

modelling; finite element method; FEM; machine part

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Mechanik
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 84, nr 7(CD)
• Strony: 851--860
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tabl.

Twórcy

autor

Stadnicki J.

• Katedra Podstaw Budowy Maszyn Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej

Bibliografia

• [1] Burns L.V.: MAC evaluations utilized in FEA analysis for mode identification, http://www.tuevsued.de/uploads/images/1134986781711299606678/20_burns_e.pdf
• [2] Chirkowski M., Stadnicki J.: Numerical efficiency improvement of finite element model of aircraft transmission gearbox, Acta Mechanica Slovaca 2008, R. 12, nr 3, s.181-188.
• [3] Myklebust L., Skallerud B.: Model reduction methods for flexible structures, Norwegian University of Science and Technology, Aalborg 2002.
• [4] Rakowski G., Kacprzyk Z.: Metoda Elementów Skończonych w mechanice konstrukcji, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2005.
• [5] Sellgren U.: Component mode synthesis – a method for efficient dynamic simulation of complex technical systems, The Royal Institute of Technology, Stockholm 2003.
• [6] Stadnicki J., Lach G.: The FEM model of a gas turbine rotor disk with blades-computer simulation of vibrations, Acta Mechanica Slovaca 2007, R. 11, nr 4-A, s. 225-232.
• [7] Wie N., Moffatt S., Yangsheng L., Wells R.: Blade Forced Response Prediction for Industrial Gas Turbines, Proceedings of ASME Turbo Expo 2003, Georgia, USA, pp. 1-8.
• [8] Dyrektywa 97/23/WE dotycząca urządzeń ciśnieniowych.