PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Parametryczne modelowanie w zastosowaniu do optymalizacji łopatki turbiny na potrzeby analizy drgań własnych

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Parametric modeling applied to turbine blade optimization for normal modes analysis
Konferencja
XV Międzynarodowa Szkoła Komputerowego Wspomagania Projektowania, Wytwarzania i Eksploatacji, Jurata, 09-13 maja 2011 r.
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule zaprezentowano metodykę budowy modelu parametrycznego na potrzeby analizy drgań własnych elementów lotniczego silnika turbinowego. Omówiono proces modelowania w ujęciu systemowym w zastosowaniu do procesu optymalizacji łopatki turbiny. Przedstawiono osobliwości projektowania lotniczego silnika turbinowego i jego zespołów. Opracowano algorytmy wyboru punktów z danych pomiarowych do utworzenia wzorca. Przeprowadzono dyskusję doboru krzywych do parametrycznego modelowania z uwzględnieniem wejść do procesu optymalizacji odwzorowania powierzchni, bazując na technice inżynierii odwrotnej. Przedstawiono proces odwzorowania geometrii od etapu wykonania precyzyjnych pomiarów, identyfikacji danych, weryfikacji krzywych, aż do utworzenia bryły modelowanego obiektu. W pracy zawarto założenia opracowanych przez autorów i zastosowanych algorytmów modelowania elementów struktur lotniczych.
EN
In this paper a parametric model construction methodology for a jet engines components normal modes analysis was presented. A systematical modeling process applied to a turbine blade optimization was discussed. A jet engine and its components design peculiarities were presented. An algorithm of point selections from measurement data to create pattern was developed. Parametric modeling curves selection including surface mapping process optimization based on reverse engineering technique was discussed. Geometry mapping process from precision measurements, data identification, curves verification to creation a solid object was shown. An algorithm developed by authors and used for modeling air structures elements was included.
Czasopismo
Rocznik
Strony
339--352
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys., tabl.
Twórcy
autor
  • Wojskowa Akademia Techniczna
Bibliografia
  • [1] Bratukhin A.G.: Aircraft industry, Mashinostroenie, Moscow 2000.
  • [2] Björck Å., Dahlquist G.: Metody numeryczne, PWN, Warszawa 1987.
  • [3] Butowski P.: MiG-29 – Trzydzieści lat później, Lotnictwo nr 11/2007.
  • [4] Corral R., Pastor G.: A Parametric Design Tool for Cascades of Airfoils, International Gas Turbine and Aeroengine Congress and Exhibition, American Society of Mechanical Engineers, Indianapolis 1999.
  • [5] Szczeciński S. i inni: Turbinowe silniki odrzutowe, WKiŁ, Warszawa 1983.
  • [6] Eliseew Ju.S., Bojcow A.G., Krymow W.W., Chworostuchin L.A.: Tiechnologija proizwodstwa awiacyonnych dwigatielej, Maszynostrojenije, Moskwa 2003.
  • [7] Kachel S.: Application of the GRIP CAD/CAM/CAE Language for the Reverse Engineering Parametric Modelling Method of the Aviation Structures, RRDPAE 2008, Vol. 2008.
  • [8] Kachel S.: Grafika inżynierska, Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa 2009.
  • [9] Kozakiewicz A.: Analiza porównawcza osiągów turbinowych silników odrzutowych samolotów bojowych obecnie użytkowanych w RP, Biuletyn WAT, vol. LVIII, nr 2, Warszawa 2009.
  • [10] Lakshminarayana B.: Fluid dynamice and heat transfer of turbomachinery, John Wiley & Sons, Inc., New York 1996.
  • [11] Ziętarski S.: AI-based optimization method for the analysis of co-ordinate measurements within integrated CAD/CAM/CAE systems, ImechE 2003.
  • [12] Balicki W., Chachurski R., Głowacki P., Godzimirski J., Kawalec K., Kozakiewicz A., Pągowski Z., Rowiński A., Szczeciński J., Szczeciński S., Lotnicze silniki turbinowe, Konstrukcja – Eksploatacja – Diagnostyka, część 1, Biblioteka Naukowa Instytutu Lotnictwa, Warszawa 2010.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BOS4-0028-0030
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.