Numeryczny model hamulca tarczowego

• Autorzy: Damaziak K. , Jachimowicz J. , Małachowski J.

Warianty tytułu

EN

Numerical model of a disk brake

• Konferencja: IX Forum Integracyjne ProCAx, Sosnowiec-Siewierz, 18-21 listopada 2010 r.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono analizę numeryczną procesu hamowania na przykładzie samochodowego hamulca tarczowego. Opisano techniki wykorzystane przy budowie modelu MES hamulca. Szczególną uwagę poświęcono zjawiskom sprzężonym (cieplno-mechanicznym) występującym w procesie hamowania. Zaprezentowano przykładowe wyniki analiz i wskazano na typowe problemy związane z zastosowanym podejściem analitycznym.

EN

The paper presents numerical analysis of a braking process of a disk brake. Various FE techniques used in model generation process are described. Special attention was put on coupling of thermal and mechanical phenomena, taking place during brake process. Sample results are shown, together with indication of most significant problems appearing in presented approach.

Słowa kluczowe

PL

hamulec tarczowy; model numeryczny

EN

disk brake; numerical model

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Mechanik
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 84, nr 1
• Strony: 53--53
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Damaziak K.

autor

Jachimowicz J.

autor

Małachowski J.

• Katedra Mechaniki i Informatyki Stosowanej Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie

Bibliografia

• 1. J. O. HALLQUIST: LS-DYNA theoretical manual. Livemore Software Technology Corporation 1998.
• 2. C. HOFMANN, K. SCHIFFNER: Contact analysis for drum brakes and disk brakes using ADINA. Computer and Structures, nr 72/1999, 185-198.
• 3. R. KAJKA, R. HARLA: Raport 26/LW/2009. Instytut Lotnictwa Warszawa, 2009.
• 4. D. RUDNIK: Właściwości materiałów węzła hamulcowego. Raport ITS. Warszawa 2009.