Dynamiczna analiza odpowiedzi elementów układu zawieszenia obciążonego impulsowo

• Autorzy: Baranowski P. , Małachowski J. , Niezgoda T.

Warianty tytułu

EN

Numerical analysis of suspension system response subjected to blast impulse

• Konferencja: IX Forum Integracyjne ProCAx, Sosnowiec-Siewierz, 18-21 listopada 2010 r.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono numeryczną realizację wybuchu pod kołem pojazdu za pomocą impulsu ciśnienia. Na podstawie pomiarów elementów podwozia oraz w wyniku zastosowania bezdotykowego skanowania 3D uzyskano geometrie niezbędne do budowy modelu CAD, który na dalszych etapach posłużył do utworzenia modelu numerycznego. Model MES został poddany wstępnym testom numerycznym, w wyniku których możliwe było oszacowanie odpowiedzi układu na impuls ciśnienia, odwzorowującego wybuch w rzeczywistych warunkach.

EN

In this paper the numerical description of an explosion under the vehicle wheel is presented. Based on suspension elements measurements and non-contact scanning method the CAD model, and consequently, a numerical model was generated. Numerical model has been subjected to the preliminary numerical tests, which have given the possibility to estimate a response of the analyzed suspension system loaded with a blast wave.

Słowa kluczowe

PL

analiza dynamiczna; analiza numeryczna; układ zawieszenia; wybuch; pojazd; CAD

EN

dynamic analysis; numerical analysis; suspension system; explosion; vehicle; CAD

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Mechanik
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 84, nr 1
• Strony: 52--52
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Baranowski P.

autor

Małachowski J.

autor

Niezgoda T.

• Katedra Mechaniki i informatyki Stosowanej Wojskowej Akademii Technicznej

Bibliografia

• 1. http://support1.geomagic.com
• 2. B. PONDEL, J. MAŁACHOWSKI: Numeryczna analiza pracy opony samochodowej. WAT, 2006.
• 3. J.O. HALLQUIST: LS-Dyna. Theoretical manual. California Livermore Software Technology Corporation, 2005.
• 4. E. TONUK, S. UNLUSOY: Prediction of automobile tire cornering force characteristics by finite element modelling and analysis. Department of Mechanical Engineering, Middle East Technical University Turkey, 2001, Computer and Structures, Elsevier.