Pomiary sekwencji ruchów niepełnosprawnego kierowcy podczas wsiadania do pojazdu z zastosowaniem systemów MOCAP

• Autorzy: Rychlik M. , Zabłocki M.

Warianty tytułu

EN

Measurements of body movements sequence of disabled car driver with using MOCAP systems

• Konferencja: XVII Konferencja "Metody i środki projektowania wspomaganego komputerowo", 7-9 października 2009, Krasiczyn
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem badań jest opracowanie nowych wytycznych dotyczących projektowania/przeprojektowania przestrzeni samochodu dla niepełnosprawnego użytkownika. Systemy przechwytywania ruchu MOCAP wraz z programami do komputerowo wspomaganej analizy ergonomii pozwalają na szczegółową analizę procesu wsiadania i trajektorii poszczególnych części ciała i ich prędkości kątowych. Opisane pomiary ruchu dotyczyły wsiadania i wysiadania niepełnosprawnego użytkownika z pojazdu samochodowego oraz załadunku i wyładunku wózka inwalidzkiego przez użytkownika siedzącego za kierownicą samochodu.

EN

In the presented article is presented the part of research work which is leaded with using the motion capture system (MOCAP) and computer aided ergonomic. In this work authors concentrate on discussion about advantages and disadvantages of MOCAP systems, in reference to proper choice type of hardware. Criterion of selection is application MOCAP system to measurements of movements of disabled driver getting into the car process, and loading process of the wheelchair.

Słowa kluczowe

PL

system MOCAP; pomiar sekwencji ruchów; kierowca niepełnosprawny

EN

MOCAP system; measurement of body movements sequence; disabled car driver

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Mechanik
• Rocznik: 2010
• Tom: R. 83, nr 1/S
• Strony: 178--185
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Rychlik M.

autor

Zabłocki M.

• Instytut Silników Spalinowych i Transportu, Politechnika Poznańska

Bibliografia

• 1. Sydor M., Zabłocki M., Gabryelski J.: Analiza sekwencji czynności podczas wsiadania i wysiadania niepełnosprawnego kierowcy do i z samochodu osobowego, w monografii Mechanika w Medycynie pod redakcją M. Korzyńskiego i J. Cwanka, Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów 2008, s. 219-226
• 2. Tasiemski T.: Usprawnianie po urazach rdzenia kręgowego. Trening samoobsługi i techniki jazdy wózkiem inwalidzkim, Wyd. T. Tasiemski, Poznań 2001
• 3. Zabłocki M., Sydor M.: Możliwości adaptacji samochodu dla kierowcy z dysfunkcją kończyn dolnych, w monografii Mechanika w Medycynie pod redakcją M. Korzyńskiego J. Cwanka, Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów 2008, s. 287-296
• 4. Gabryelski J., Zabłocki M.: Biomechaniczne aspekty użytkowania samochodu przez osobę z dysfunkcją motoryczną, w monografii Mechanika w Medycynie pod redakcją M. Korzyńskiego i J. Cwanka, Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów 2008, s. 49-54
• 5. Krause W.: Der Fahrerarbeitsplatz im Reisebus, ATZ 9/2002
• 6. Jarosz E.: Dane antropometryczne do projektowania przestrzeni pracy dla osób niepełnosprawnych na wózkach inwalidzkich, Prace i Materiały Instytutu Wzornictwa Przemysłowego, Zeszyt 146, Warszawa, 1993
• 7. Nowak E., Kalka E.: Antropometria na potrzeby osób starszych i niepełnosprawnych. Dane do projektowania, Prace i Materiały Nr 1, Instytut Wzornictwa Przemysłowego, Warszawa, 2003
• 8. Zabłock M., Branowski B.: Dopasowanie konstrukcji wózka aktywnego do możliwości osób niepełnosprawnych i przestrzeni wnętrza samochodu, Ergonomia Niepełnosprawnym w Organizacji i Zarządzaniu, pod redakcją J. Lecewicz-Bartoszewskiej i A. Polak Sopińskiej monografie, Wyd. Media Press Łódź 2008
• 9. Winkler T.: Komputerowe wspomaganie projektowania systemów antropotechnicznych, WNT, Warszawa 2005
• 10. Kucharski T.: Modelowanie kształtu i ruchu animowanych postaci, Praca magisterska. Politechnika Wrocławska, Wrocław 2005