PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Computer simulations of transient processes in a turbojet engine, with special attention to amplitudes of thermal shocks in some selected fault modes of operations

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Komputerowa symulacja procesów przejściowych turbinowego silnika odrzutowego – ze szczególnym zwróceniem uwagi na amplitudy szoków termicznych w wybranych stanach awaryjnych
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Results of mathematical modelling and computer simulation of transient processes in the turbine jet engine SO-3 have been presented. The transient processes result from two different fault conditions. In the first case, the transient process has been induced with a rapid fuel shut-off. In the second case, the transient process follows some failure to the shaft that connects the turbine rotor to that of the compressor. The failure occurred in the area of the middle engine bearing support.
PL
Przedstawiono wyniki matematycznego modelowania i komputerowej symulacji procesów przejściowych turbinowego silnika odrzutowego SO-3, będących następstwem dwóch różnych stanów awaryjnych. W pierwszym z nich proces przejściowy jest wywołany nagłym odcięciem dopływu paliwa. W drugim przypadku, proces przejściowy jest spowodowany pęknięciem wału łączącego wirnik turbiny z wirnikiem sprężarki, w rejonie środkowej podpory łożyskowej.
Rocznik
Strony
261--283
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys.
Twórcy
autor
Bibliografia
  • [1] Dobrianskij G. W., Martianova T. S.: Dinamika Aviacjonnych GTD. Maˇsinostrojenije, Moskwa 1989.
  • [2] Korczewski Z.: Modelling Gas-Dynamical Processes within a Turbocharging System of a Marine Four-Stroke Engine. Journal of KONES Internal Combustion Engines. Warsaw-Gdynia 2001.
  • [3] Muszyński M., Orkisz M.: Modelowanie Turbinowych Silnikow Odrzutowych. Biblioteka Naukowa Instytutu Lotnictwa, Warszawa 1997.
  • [4] Olifirof F. N., Martynof W. N., Michajlof A. A., Dolgolenko G. P., Wiernyj L. I., Dmitriev W. G, Dolżenkov N. N.: Integrirovannaja Sistema Upravlenija Silovoj Ustanovki SWWP. Wiestnik MAI, t. 3, Nr 1, 1996.
  • [5] Pawlak W. I., Wiklik K., Morawski J. M.: Synteza i Badanie Układow Sterowania Lotniczych Silnikow Turbinowych Metodami Symulacji Komputerowej. Biblioteka Naukowa Instytutu Lotnictwa, Warszawa 1996.
  • [6] Pawlak W. I.: A non-linear observer in the warning system indicating fault modes of operation of a turbine jet engine. The Archive of Mechanical Engineering. Quarterly. Vol. LII, 2005, 2. Warsaw.
  • [7] Pawlak W. I.: Non-linear observer of single-rotor single-flow jet turbine engine during operation. Journal of KONES Internal Combustion Engine. Vol. 12, No. 1-2. European Science Society of Powertrain and Transport Publication. Warsaw 2005.
  • [8] Pawlak W. I.: Problemy monitorowania niskocyklowych obciążeń termicznych lotniczego silnika turbinowego. V Krajowa Konferencja ”Diagnostyka Techniczna Urządzeń i Systemow DIAG’2003”. Ustroń, 13-17 paźdź. 2003.
  • [9] Pawlak W. I.: The effect of convergent-nozzle volume on transient processes in a turbojet engine. The Archive of Mechanical Engineering. Quarterly. Vol. LIII, 2006, 4, Warsaw.
  • [10] Pawlak W. I.: Zastosowania Nieliniowych Obserwatorow Parametrow Pracy Turbinowego Silnika Odrzutowego. 27th International Science Conference on Combustion Engines KONES 2001, September 9-12, 2001, Jastrzębia Gora, Poland. Conference Proceedings.
  • [11] PawlakW. I.: Nonlinear observer in control system of a turbine jet engine. The Archive of Mechanical Engineering. Quarterly. Vol. L, 2003, 3. Warsaw.
  • [12] van Essen H. A., de Lange H. C.: Nonlinear Model Predictive Control Experiments on a Laboratory Gas Turbine Installation. Transactions of the ASME, Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, April 2001, Vol. 123.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BOS4-0019-0050
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.