Modele geometryczne mostu nożycowego.

• Autorzy: Krasoń W. , Filiks Ł.

Warianty tytułu

EN

Scissors type bridge models.

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Omówiono wybrane aspekty budowy modeli geometrycznych 3D jednego przęsła mostu nożycowego złożonego z dwóch torów jezdnych. Przedstawione modele geometryczne konstrukcji zostaną zastosowane w symulacjach komputerowych pracy mostu nożycowego. Zaprezentowano geometryczne modele powłokowe i bryłowe pojedynczego przęsła mostu BLG przeznaczone do opracowania modeli kinematycznych i dyskretnych MES. Modele takie zastosowane będą w symulacjach kinematyki procesu montażu i demontażu oraz w analizie wytrzymałości badanego przęsła mostu nożycowego, poddanego oddziaływaniu wybranego zestawu obciążeń zewnętrznych i warunków podparcia na brzegach przeprawy.

EN

Some selected aspects of the 3D models of a single span of the scissors type bridge consisting of two rail tracks are discussed. Geometric shell models and solid models of a single span of the BLG bridge intended for support of research on kinematic and on discrete MES models are presented.

Słowa kluczowe

PL

most nożycowy; model geometryczny; model 3D; symulacja komputerowa; wytrzymałość

EN

scissors type bridge; geometrical model; 3D model; computer simulation; strength

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Mechanik
• Rocznik: 2007
• Tom: R. 80, nr 10
• Strony: 852--852
• Opis fizyczny: 854-856, Bibliogr. 3 poz., rys.

Twórcy

autor

Krasoń W.

autor

Filiks Ł.

• Wydział Mechaniczny Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie

Bibliografia

• 1. A. ZIELIŃSKA: Analiza wytrzymałości konstrukcji kadłuba-nośnika przęseł mostu rozkładanego poziomo. IX Konferencja Naukowo--Techniczna pt. Programy MES w komputerowym wspomaganiu analizy, projektowania i wytwarzania, Giżycko-Warszawa 2006.
• 2. Trilateral design and test code for military bridging and gap-crossing equipment. Publisher In the United States, 1996.
• 3. E. J. FOWLER, D. T. RESIO, J. N. PRATT, ST. J. BOC: Innovation for future gap-crossing operations. Engineer and Development Research Center Vicksburg, MS39180.