Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Sprzężenie cierne elementów tocznych.
Języki publikacji
Abstrakty
In the paper, a new model of friction coupling in rolling friction is presented. Apart of slips related to elastic and plastic deformation in the area of actual contact of two bodies, the mechanism includes also inertia forces related to tangential deformation. Research concerning a model of coupling mechanism of variable ratio friction wheels is described. The main objective of the investigation was to prove that the force acting along the contact line of friction wheels is significantly affected by the shape of the contact area which had not been taken into account in the relations applied so far. A new model of the coupling mechanism was suggested and verified experimentally.
W artykule przedstawiono nowy model sprzężenia ciernego w tarciu tocznym. Oprócz poślizgów związanych z odkształceniem sprężystym i plastycznym na powierzchni rzeczywistego styku dwóch ciał, model uwzględnia również siły bezwładności wywołane odkształceniami stycznymi. Opisano badania modelu sprzężenia w przekładni ciernej o zmiennym położeniu. Głównym celem tych badań było wykazanie, że na wartość siły działającej wzdłuż linii styku kół ciernych istotny wpływ ma kształt pola styku, którego nie uwzględniono w dotychczasowych modelach. Przedstawiony nowy model sprzężenia ciernego został zweryfikowany doświadczalnie.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
181--203
Opis fizyczny
Twórcy
autor
- Wrocław University of Technology, Instutute of Machine Design and Operation, ul. Łukasiewicza 7, 50-371, Poland
Bibliografia
- [1] Kalker J.J.: Mathematical models of friction for contact problems in elasticity. Wear, 113 (1986), p. 61-77.
- [2] Koziarski C.: The modelling of the friction process of friction wheels. 3rd International Tribology Congress EUROTRIB '81, Warszawa - WSI Radom 1981, vol. 1/A, p. 227-232.
- [3] Koziarski C: The mechanism of friction wheels coupling. Effect of elastic slip on coupling parameters. EUROTRIB '89 – 5th International Congress on Tribology, Tampere Univ. Technol. Finland, Tech. Res. Cent. Finland, Norwegian Inst. Technol. Norway, Helsinki 1989, p. 151-156.
- [4] Koziarski C.: A kinematic law of friction - the proof and possible applications, Proceedings of the Japan International Tribology Conference, Nagoya 1990, Japanese Society of Tribologists, vol. 4, p. 1473-1478.
- [5] Koziarski C.: Das kinematische Gesetz der Reibung. Tribologie und Schmierungstechnik, 39, Nr. 5, p. 288-293.
- [6] Koziarski C., Maciejewski K.: Model of interlocking contact in friction wheels (in Polish). XVII Symposium on Machine Design, Lublin - Nałęczów 1995, Poland, Proceedings - Part I, p. 474-479.
- [7] Skalski K.: The Contact Problem for Plastic-Elastic Bodies (in Polish). Warszawa, WNT, 1986, p. 14.
- [8] Konowalski K.: Effect of non-linear normal and tangential flexibilities of the contact areas on strength and rigidity characteristics of machine tool guideways. Doctoral Thesis (in Polish). Szczecin Tech. Univ., Dept. of Machine Construction and Shipbuilding, 1983.
- [9] Koziarski C.: Connection of the wheel-rail (in Polish). XI Konferencja Naukowa Pojazdy Szynowe, Kraków i Szczawnica 1995, Proceedings - Part II, p. 98-106.
- [10] Koziarski C.: Effect of the longitudinal slip on the friction wheel coupling mechanism. EUROTRIB '85 - 4th International Congress on Tribology, Ecully - France, Vol. 4. Sec. 5.1; Amsterdam; ELSEVIER 1985, p. 1-5.
- [11] Koziarski C.: Coupling of friction wheels in variable-speed transmissions (in Polish). Prace Naukowe Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Wrocławskiej 73, Seria: Monografie 24, Wrocław 1993.
- [12] Koziarski C., Effect of temperature changes on coupling mechanism in rolling friction (in Polish). XXI Jesienna Szkoła Tribologiczna, Łódź - Arturówek, 1996.
- [13] Koziarski C: Investigation on friction wheels coupling mechanism. EUROTRIB '93 - 6th International Congress on Tribology, Budapest 1983, Hungarian Academy of Sciences Vol. 4.4, p. 424-433.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BOS4-0002-0026